На ЗИЛе завершено строительство причала
В квартале Зиларт завершено строительство единственной в Москве пристани, где в качестве «речного вокзала» для ожидания – огромный 150-метровый амфитеатр под открытым небом. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Причал на участке набережной Марка Шагала, концепцию которого разрабатывало архбюро «Меганом», уже готов и вскоре станет пунктом остановки речного городского транспорта, маршруты которого уже сегодня прорабатывают городские власти», - отметил Сергей Кузнецов.
Новый причал длиной в 65 метров с легкостью примет двухпалубный пассажирский Р-51 на 240 пассажиров – самый вместительный из нынешних городских речных теплоходов. В период навигации такие теплоходы в течение 10 часов курсируют по Москве-реке и раз в час пристают к причалам, чтобы высадить и забрать пассажиров.
«Концепция благоустройства максимально раскрывает рекреационный потенциал акватории, сделает набережные доступным, узнаваемым и востребованным местом отдыха общегородского масштаба. По сути, это проект нового столичного парка у воды», - добавил Сергей Кузнецов.
В рамках адресной программы ремонта дорог стартовали работы в Тучковом переулке. Подрядной организации ООО «СК «Орион плюс» предстоит отремонтировать участок протяженностью 500 метров, включающий в себя 4 тыс. квадратных метров проезжей части и 2,18 тыс. квадратных метров тротуара.
Технология работ предусматривает полное сохранение рисунка существующего исторического мощения, выполненного из колотого штучного камня породы габбро-диабаз, а также замену существующего асфальтобетонного покрытия. Дополнительно для предотвращения застоя воды будет отремонтирована лотковая зона проезжей части и в целях предотвращения заезда транспортных средств на пешеходную зону и обеспечения безопасного прохода пешеходов будут выполнены работы по установке нового гранитного бортового камня для отделения проезжей части от тротуара.
Ремонт Тучкова переулка планируется завершить в октябре 2020 года. За работой подрядной организации будет вестись строжайший контроль СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Ограничение и закрытие движения транспортных средств будет происходить поэтапно в соответствии с разработанной схемой организации дорожного движения, а также распоряжением государственной административно-технической инспекции.