Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» установит инженерные системы в новую башню в «Москва-сити»
Компания «Европейская Электротехника», резидент особой экономической зоны «Технополис Москва», в конце августа приступит к производству инженерных систем для нового небоскреба в «Москва-Сити» – Grand Tower.
«С марта компания «Европейская Электротехника» создала 30 новых рабочих мест и вложила в расширение производства более 30 млн рублей. Сейчас инвестиционный проект по созданию производства высокотехнологичных низковольтных комплектных устройств реализован более чем на 75 процентов. Резидент уже получил первый заказ на производство инженерных систем для небоскрёба в «Москва-Сити» – Grand Tower общей площадью 400 тысяч квадратных метров и высотой 283 метра. Данный заказ будет осуществлён совместно с международной компанией Schneider Electric – еще одним предприятием особой экономической зоны «Технополис Москва». Для названного объекта будет произведена крупная партия главных распределительных щитов и вводных распределительных устройств», – рассказал руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.
По словам генерального директора ОЭЗ «Технополис Москва» Геннадия Дёгтева, расположение предприятий на территории особой экономической зоны столицы дает возможность расширять свои возможности и не только находить столичных заказчиков, но и кооперироваться друг с другом. «Продукция инновационных производителей по-прежнему высоко востребована на рынке. Например, компания ООО «Европейская Электротехника» получила статус резидента ОЭЗ «Технополис Москва» в марте 2020 года и в ближайшее время завершит строительство на предприятии. Первая продукция появится до конца июня 2020 года, а выход площадки на полную мощность запланирован на август этого года. Кроме того, компания получает возможность активно взаимодействовать с другими высокотехнологичными предприятиями столичной ОЭЗ», – уточнил он.
Пандемия подстегнула спрос на цифровизацию бизнес-процессов, повысила заинтересованность заказчиков в создании передовой инфраструктуры на предприятиях, поделился Андрей Смирнов, заместитель генерального директора и член Совета директоров ПАО «Европейская Электротехника».
«Основываясь на позитивной динамике заключения новых контрактов на поставку инженерных систем в течение марта-июня 2020-го года, мы видим, что проекты, в которых участвует Группа компаний «Европейская Электротехника», не отменяются. Заказчики адаптируют свои инвестиционные планы к новой реальности. В целом ситуация постепенно нормализуется, объёмы спроса свидетельствуют о востребованности создаваемой нами новой производственной площадки», – добавил Андрей Смирнов.
ОЭЗ «Технополис «Москва» включает в себя 5 площадок (Технополис «Москва» в Печатниках, Алабушево, Микрон, Ангстрем, МИЭТ) общей площадью 206,8 га. Особая экономическая зона Москвы – одна из немногих в России и мире, кто обладает как greenfield, так и brownfield территориями. На сегодняшний день на территории московской ОЭЗ локализованы более 140 высокотехнологичных компаний, из которых резидентами являются более 70.
В массиве «Октябрьский» Сосново приступили к строительству подъездных дорог к домам. Казалось бы, местные жители должны радоваться, но им уже не до этого. Причем строительство началось давно и идет крайне медленно.
Местная администрация не реагирует на просьбы граждан побыстрее закончить строительство или хотя бы убрать весь мусор и засыпать траншеи, чтобы можно было проходить. Глава администрации вообще не реагировал, поэтому пришлось писать и звонить губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко. Местный житель об этом вчера, 6 июля, рассказал во время прямой линии.
Глава региона отметил, что во время строительных процессов люди не должны страдать и поручил главе комитета по дорожному хозяйству Ленобласти разобраться с этим вопросом.
«При любой стройке не должны люди страдать, - подчеркнул Александр Дрозденко. - Вот представьте: не дай Бог, скорая понадобится, или пожарные машины! Я по фотографиям судить не могу, но то, что я видел - там просто траншеи! Я завтра к 10 часам к вам направлю либо директора, либо замдиректора «Ленавтодора» со специалистами».
Утром глава областного дорожного ведомства Денис Седов вместе с представителями администрации осмотрел подъезд к домам и поговорил с местными жителями. Он поручил подрядчикам во время работ думать и о местных жителях. Ведь люди не могут постоянно сидеть дома и никуда не выходить. На этой дороге можно легко повредиться, потому что кругом валяются доски с гвоздями, бетон и другой стройматериал.
«Необходимо усилить темпы работ, чтобы люди не жили в условиях постоянно работающей стройплощадки», - отметил Денис Седов.
По итогам встречи было принято несколько принципиальных решений:
- до конца среды подрядчик сделает и повесит информационный щит, где наглядно будет показано как и что делается по проекту работ.
- к концу недели жители и местная администрация, после ознакомления с планом, соберут предложения. Дорожный комитет передаст их стройкомитету, который является куратором программы по 105 областному закону.
- после изучения всех мнений дорожный комитет и стройкомитет проведут встречу с жителями, местной администрацией, подрядчиком и технадзором, чтобы определить, где требуются изменения в проектной документации.
Как показывает практика, вопросы с прямой линии губернатора решаются гораздо быстрее, чем те, которые напрямую поступают главам муниципальных образований.