Жилые дома на территории петербургского IT-парка расселяться не будут
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо генеральный директор ОАО «Технопарк Петербурга» Евгений Елин, реализация проекта IT-парка не предусматривают сноса или расселения трех жилых домов, построенных в 1990-х гг. на территории квартала 6-6А севернее ул. Новоселов.
Стивен Макгрейн, вице-президент коммерческой службы британской HOK International Ltd., разработавшей мастер-план и архитектурную концепцию IT-парка, допускает возможность декоративной облицовки этих домов для того, чтобы они более гармонично вписывались в застройку IT-парка. По его словам, местным жителям будет предоставлена возможность пользоваться одним из трех планируемых наземных паркингов, имеющих выезд на ул. Дыбенко.
Жители домов на территории квартала, в новом варианте Генплана полностью отнесенного к функциональной зоне Д, высказывали беспокойство в связи с возможным сносом или расселением на общественных слушаниях проекта Правил землепользования и застройки в Невском районе.
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.