В Долгопрудном благоустраивают территорию вблизи станции «Новодачная»
В Долгопрудном продолжают приводить в порядок общественные территории города.
«В частности на Лихачевском проезде проходит покос травы, уборка мусора и смета с дорог, опиловка деревьев, обрезка кустарников. Также проводится покраска стоек знаков, декоративных заборов», - рассказал начальник отдела транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации города Руслан Чаплыгин.
Кроме этого в нашем муниципалитете реконструируют улицу Первомайскую.
«С обеих сторон благоустраивают тротуары с зонами отдыха, велодорожки. В скором времени установят лавочки и урны, по просьбам жителей обеспечат хорошее освещение. В целях безопасности горожан улицу оборудуют 136 камерами видеонаблюдения», - отметил заместитель главы администрации Степан Прибытков.
Добавим, что в настоящее время проводятся работы по благоустройству территории вблизи станции МЦД-1 «Новодачная».
«Сейчас там высаживают газоны, организовывают пешеходные дорожки. Освещение уже установлено», - пояснил Степан Прибытков.
Отметим, что в соответствии с поручением главы Долгопрудного Александрой Кочетининой в муниципалитете усилена работа в части содержания общественных пространств и придомовых территорий.
«Осуществляется покос травы, покраска и ремонт малых архитектурных форм, подметание. Всего задействовано порядка 30 человек. Помимо них, к уборке привлечены работники управляющих компаний и техника», - прокомментировала начальник отдела благоустройства администрации Екатерина Желадзе.
Пресс-служба администрации
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на проведение реконструкции канала с целью обеспечения безопасного мореплавания при увеличении транзитного прохода судов в Обской губе в период 2020-2030 годов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Подходной канал к морскому порту Сабетта был построен и введен в эксплуатацию в 2019 году для обеспечения круглогодичного движения судов, а также вывоза морским транспортом сжиженного природного газа и сжиженного газового конденсата.
Проектной документацией предусмотрено расширение канала, за счет которого будет достигнуто необходимое количество судопроходов судов в соответствии с заявленным судооборотом ПАО «НОВАТЭК» и ПАО «Газпром Нефть» по вывозу углеводородного сырья. Кроме того, расширение канала позволит доставить к месту постоянной установки основания гравитационного типа терминала СПГ и СГК «Утренний», строящегося в ходе проекта «Арктик СПГ-2».
Проект реконструкции, одобренный экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет в два этапа. На первом, который будет реализован в 2020-2021 годах, ширина канала достигнет 475 м на прямом участке и 573 м на повороте. По завершению второго этапа дноуглубления, планируемого к реализации в 2022 году, ширина выровняется до 573 м. Также на канале будет выполнена перестановка средств навигационного оборудования.
Если в существующей конфигурации канал теоретически может обеспечить в среднем до четырех судопроходов в день, то после расширения судооборот достигнет девяти судопроходов в день, то есть не менее 1500 в год.
Проект реконструкции разработан АО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ». Застройщик - ФГУП «Гидрографическое предприятие».