Реализация проекта IT-парка будет осуществляться тремя девелоперами
Как рассказал на презентации в Комитете по градостроительству и архитектуре вице-президент архитектурной компании HOK International Ltd. Тимоти Гейл, проект создания IT-парка при Университете коммуникаций в Невском районе будет разделен на три лота. Каждый из трех девелоперов будет осваивать свой лот в три очереди. Фазирование проекта осуществлено таким образом, чтобы уже на первой фазе застроить по фрагменту запроектированной офисной, жилой и торговой недвижимости.
Подобная схема, по словам вице-губернатора Михаила Осеевского, соответствует практике финских девелоперов. Он признал, что на сегодняшний день компания имеет лишь одного инвестора - финскую Technopolis OY. Предполагается, что она начнет застройку офисных зданий внешнего полукруглого контура.
Общий объем офисной недвижимости, запроектированной на территории технопарка, составляет 230880 кв. м. Инкубатор и дата-центр рассчитаны на 9287 кв. м, отель и конференц-центр - на 22087 кв.м. Жилье временного проживания молодых ученых в основной зоне жилой застройки составит 65166 кв.м, а для торговых площадей в проекте зарезервировано 29593 кв.м.
Как разъяснил М.Осеевский, за счет бюджета, помимо инфраструктуры, будет построено административное здание, а также бизнес-инкубатор и жилой комплекс временного проживания. Объем бюджетных инвестиций в проект установлен в размере 8 млрд. рублей; весь проект оценивается в 23 млрд. рублей.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо начальник отдела строительства Центрального района Михаил Овчинников, проект нового путепровода через пути Московской железной дороги по ул. Черняховского до настоящего времени не разработан в связи с нерешенностью вопросов собственности в прилегающем квартале. В настоящее время готовится проект планировки и межевания территории между Лиговским пр., Транспортным пер. и железнодорожной линией, рассказал М.Овчинников.
В свою очередь, развитие территории станции Московская-Товарная, куда предстоит выйти новому путепроводу с формированием трассы-дублера Невского проспекта, может быть осуществлено после окончательных согласований между Санкт-Петербургом и Октябрьской железной дорогой. Существующие препятствия тормозят и развитие кварталов к востоку от станции, где предусмотрена реконструкция территории больницы им. Боткина. Как напомнил М.Овчинников, условия реконструкции этого квартала, представленные КГА потенциальному инвестору, сопровождены значительными обременениями.
Реконструкция промышленной юго-восточной части Центрального района предполагает развитие новых деловых зон как в районе Московской-Товарной, так и вдоль трассы Новгородской ул. Здесь предусмотрены максимальные цифры высотного регламента, достигающие 48 м для доминант на территории завода «Измерон», фабрики им. Бебеля и прядильно-ниточного комбината им. Кирова.