Новгородская область получит федеральную субвенцию на создание проекта по расчистке рек Холова и Явонь
Федеральное агентство водных ресурсов выделило Новгородской области дополнительные средства в размере около 9,9 млн рублей на проведение работ по расчистке рек. Об этом сообщили в министерстве природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии региона.
Напомним, осенью 2019 года в регионе была объявлена ЧС в связи с подтоплением населенных пунктов из-за разлива рек. Губернатор Андрей Никитин обратился с просьбой о финансовом содействии для расчистки русел рек, которые регулярно разливаются в период половодья и при выпадении обильных осадков, к заместителю Председателя Правительства Российской Федерации Виталию Мутко. Просьба была поддержана.
«Это целевые средства: они направлены на завершение первого подэтапа третьего этапа работ по расчистке и углублению русла реки Полометь в Валдайском районе. На эти цели будет направлено 6,2 млн рублей. Проект реализуется с 2014 года», – сообщил заместитель министра природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии региона Юрий Веткин.
По его словам, федеральные деньги позволят начать разработку двух важных для региона проектов – «Расчистка и углубление русла р.Холова в районе р.п.Крестцы и с.Ямская Слобода Крестецкого района Новгородской области» (1,9 млн рублей) и «Расчистка русла р.Явонь в районе р.п.Демянск Новгородской области» (1,7 млн рублей). В настоящее время в министерстве готовится конкурсная документация на право заключения государственных контрактов на выполнение работ.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на проведение реконструкции канала с целью обеспечения безопасного мореплавания при увеличении транзитного прохода судов в Обской губе в период 2020-2030 годов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Подходной канал к морскому порту Сабетта был построен и введен в эксплуатацию в 2019 году для обеспечения круглогодичного движения судов, а также вывоза морским транспортом сжиженного природного газа и сжиженного газового конденсата.
Проектной документацией предусмотрено расширение канала, за счет которого будет достигнуто необходимое количество судопроходов судов в соответствии с заявленным судооборотом ПАО «НОВАТЭК» и ПАО «Газпром Нефть» по вывозу углеводородного сырья. Кроме того, расширение канала позволит доставить к месту постоянной установки основания гравитационного типа терминала СПГ и СГК «Утренний», строящегося в ходе проекта «Арктик СПГ-2».
Проект реконструкции, одобренный экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет в два этапа. На первом, который будет реализован в 2020-2021 годах, ширина канала достигнет 475 м на прямом участке и 573 м на повороте. По завершению второго этапа дноуглубления, планируемого к реализации в 2022 году, ширина выровняется до 573 м. Также на канале будет выполнена перестановка средств навигационного оборудования.
Если в существующей конфигурации канал теоретически может обеспечить в среднем до четырех судопроходов в день, то после расширения судооборот достигнет девяти судопроходов в день, то есть не менее 1500 в год.
Проект реконструкции разработан АО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ». Застройщик - ФГУП «Гидрографическое предприятие».