Производственное здание для развития и применения ультрафиолетовых технологий построят в «Алабушево»
На площадке «Алабушево» в Зеленограде построят производственное здание для работы с ультрафиолетовыми технологиями.
«Согласован проект строительства производственного здания, контрольно-пропускного пункта и трансформаторной подстанции на площадке «Алабушево» в Зеленограде», - приводят в пресс-службе слова председателя комитета Валерия Леонова.
Согласована проектная документации для инвестиционного объекта «Нежилое производственное здание с административно-бытовыми помещениями» по адресу: Зеленоград, район Силино, площадка «Алабушево», Зеленоградский административный округ Москвы.
«Мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что развитие технологий - одно из актуальных направлений, поэтому так важно создавать качественный базис и самые благоприятные условия для высокотехнологичных предприятий. Технополис «Москва» является особой территорией, где размещаются инновационные промышленные производства и где предусмотрены все необходимые коммуникации и условия. Мосгосэкспертиза уже согласовывала несколько проектов на территории особой экономической зоны, а недавно был утвержден еще один: на его базе будут реализовывать комплекс научно-исследовательских работ в части развития и применения ультрафиолетовых технологий для различных отраслей промышленности», - добавил Валерий Леонов.
В пресс-службе также пояснили, что согласно проекту, в границах участка строительства предусмотрено возведение как непосредственно здания производственно-административного комплекса и склада, так и строительство трансформаторной подстанции, подземных очистных сооружений, контрольно-пропускного пункта. Дополнительно будут устроены проезды, площадки для разгрузки, открытые парковки. На территории запланированы тротуары с покрытием из газонной решетки и плитки, а также устройство велопарковки, наружного освещения территории, установка ограждений, малых архитектурных форм, озеленение территории.
«Производственный корпус будет разделен на две зоны: административно-бытовую и производственную. Первая включает в себя пространство для инженерно-технических работников, а также столовую, медицинский пункт и гардеробную. На первом этаже предполагается разместить тяжелое, металлообрабатывающее, гибочное и сварочное оборудование, а также оборудование для зачистки и обработки изделий, пост для проведения испытаний. Помимо этого, запланировано помещение компрессорной и складская зона», - говорится в сообщении.
Также второй этаж будет приспособлен для хранения полуфабрикатов изделий и готовой продукции, проведения работ по промежуточной и окончательной сборке изделий, проверке и упаковке. В том числе проектом предусмотрены участки электромонтажной, приемосдаточных испытаний и упаковки, лаборатории гидравлических испытаний. На третьем этаже организуют зону хранения, а также сборки изделий. Дополнительно сформируют помещения лабораторий, предназначенных для выборочной проверки поступающих комплектующих, разработки и тестирования новых видов продукции.
Уникальный навес купольного типа соорудили на новой станции Славянский бульвар на первом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-1 «Одинцово-Лобня»).
Это главная особенность станции Славянский бульвар на МЦД-1. «Купол» накрывает сразу обе островные платформы и железнодорожные пути. Такой массивной конструкции нет ни на одной остановке Московского железнодорожного узла.
Новый остановочный пункт Славянский бульвар расположен между Кунцевской и Фили на МЦД-1. Здесь есть пересадка на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии метро.
Масштабы новой станции превосходят привычные габариты стандартной пригородной платформы. Ее общая площадь, включая навес, превышает 13 тыс. кв. метров, что сравнимо с двумя футбольными полями.
Славянский бульвар стала станцией наземного метро в шаговой доступности для 115 тыс. жителей района Фили-Давыдково. Всего потенциальными пассажирами нового ТПУ являются около 1 млн жителей Подмосковья.
Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) 21 ноября 2019 года.