Древнейшие предметы и Ладога эпохи викингов: Стрелочная башня Ладожской крепости готовится к открытию
Готовится к открытию реставрируемая Стрелочная башня Ладожской крепости, которая находится в Старой Ладоге. Башню задействуют под археологический музей, посетители которого смогут увидеть один из самых древнейших культурных слоев 8 века – такого нет даже в Великом Новгороде.
Кроме того, в музейную экспозицию войдут древнейшие предметы эпохи неолита, макет Ладожского поселения, показывающий жизнь и быт Северной Руси, и многое другое. Гости музея познакомятся с Ладогой эпохи викингов (8-10 вв.) и увидят процесс строительства крепости времен Олега Вещего. Сейчас на объекте ведутся финальные работы – устанавливается экспозиционное и мультимедийное оборудование. Большое внимание уделено безопасности – все музейные объекты уже оснащены современной системой видеонаблюдения. Как отмечает директор Староладожского историко-архитектурного и археологического музея-заповедника Людмила Губчевская, этот археологический музей можно будет по праву считать одним из лучших современных музеев не только Санкт-Петербурга и Ленинградской области, но и России.
«Последнее десятилетие музеям областной бюджет выделяет большие средства на сохранение историко-культурного наследия, обновление экспозиций и реставрацию музейных коллекций, – подчеркивает Людмила Губчевская. – С 2012 года полностью восстановлен западный фасад Ладожской крепости, у стен которой подчас решалась судьба страны. Благодаря выделенным областью средствам музей-заповедник «Старая Ладога» смог получить финансирование от Всемирного банка реконструкции и развития и Министерства культуры РФ в размере 78 млн рублей».
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на проведение реконструкции канала с целью обеспечения безопасного мореплавания при увеличении транзитного прохода судов в Обской губе в период 2020-2030 годов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Подходной канал к морскому порту Сабетта был построен и введен в эксплуатацию в 2019 году для обеспечения круглогодичного движения судов, а также вывоза морским транспортом сжиженного природного газа и сжиженного газового конденсата.
Проектной документацией предусмотрено расширение канала, за счет которого будет достигнуто необходимое количество судопроходов судов в соответствии с заявленным судооборотом ПАО «НОВАТЭК» и ПАО «Газпром Нефть» по вывозу углеводородного сырья. Кроме того, расширение канала позволит доставить к месту постоянной установки основания гравитационного типа терминала СПГ и СГК «Утренний», строящегося в ходе проекта «Арктик СПГ-2».
Проект реконструкции, одобренный экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет в два этапа. На первом, который будет реализован в 2020-2021 годах, ширина канала достигнет 475 м на прямом участке и 573 м на повороте. По завершению второго этапа дноуглубления, планируемого к реализации в 2022 году, ширина выровняется до 573 м. Также на канале будет выполнена перестановка средств навигационного оборудования.
Если в существующей конфигурации канал теоретически может обеспечить в среднем до четырех судопроходов в день, то после расширения судооборот достигнет девяти судопроходов в день, то есть не менее 1500 в год.
Проект реконструкции разработан АО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ». Застройщик - ФГУП «Гидрографическое предприятие».