В Госдуме поддержали законопроект о совершенствовании системы госрегистрации недвижимости и сокращении сроков регистрации договора долевого участия
В Комитете ГД по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям подчеркнули, что законопроект носит практический характер, направлен на совершенствование и исправление уже существующих ошибок, а также на совершенствование текущей деятельности Росреестра.
В частности, уточняются полномочия Росреестра и подведомственной ему Федеральной кадастровой палаты и многофункциональных центров (МФЦ), расширяется перечень заявителей, которые могут обращаться за предоставлением услуг Росреестра, и немного меняется структура Единого государственного реестра недвижимости, упрощается ряд процедур, связанных с работой в личном кабинете правообладателя и личном кабинете кадастрового инженера.
Кроме этого, расширяются возможности для подачи документов в электронной форме, когда это не связано с изменением в правах на недвижимость. Это позволит оптимизировать процесс проведения правовой экспертизы и сократить сроки рассмотрения документов.
Помимо этого, сведения о решении об изъятии объекта недвижимости предлагается вносить в кадастр недвижимости, а не в реестр прав на недвижимость.
Также документ предусматривает сокращение до 7 дней сроков госрегистрации ДДУ и необходимость уведомления залогодателя и залогодержателя в случае погашения регистрационной записи об ипотеке.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на проведение реконструкции канала с целью обеспечения безопасного мореплавания при увеличении транзитного прохода судов в Обской губе в период 2020-2030 годов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Подходной канал к морскому порту Сабетта был построен и введен в эксплуатацию в 2019 году для обеспечения круглогодичного движения судов, а также вывоза морским транспортом сжиженного природного газа и сжиженного газового конденсата.
Проектной документацией предусмотрено расширение канала, за счет которого будет достигнуто необходимое количество судопроходов судов в соответствии с заявленным судооборотом ПАО «НОВАТЭК» и ПАО «Газпром Нефть» по вывозу углеводородного сырья. Кроме того, расширение канала позволит доставить к месту постоянной установки основания гравитационного типа терминала СПГ и СГК «Утренний», строящегося в ходе проекта «Арктик СПГ-2».
Проект реконструкции, одобренный экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет в два этапа. На первом, который будет реализован в 2020-2021 годах, ширина канала достигнет 475 м на прямом участке и 573 м на повороте. По завершению второго этапа дноуглубления, планируемого к реализации в 2022 году, ширина выровняется до 573 м. Также на канале будет выполнена перестановка средств навигационного оборудования.
Если в существующей конфигурации канал теоретически может обеспечить в среднем до четырех судопроходов в день, то после расширения судооборот достигнет девяти судопроходов в день, то есть не менее 1500 в год.
Проект реконструкции разработан АО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ». Застройщик - ФГУП «Гидрографическое предприятие».