Киришский мост подходит к воде
Строители нового мостового перехода в Киришах готовят опоры для временного моста, с которого техника будет ставить сваи в реке Волхов.
Временный мост даст возможность строителям выйти непосредственно в русло реки. После бетонирования опор будет выполнена надвижка пролётного строения, длина которого составляет 124 метра.
Сейчас на объекте почти полностью завершены подготовительные работы, идет обустройство легкой насыпи.
Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет 3,7 млрд рублей. Для ускорения стройки Ленинградская область ранее договорилась о предоставлении средств из федерального бюджета. В общей сложности, до 2022 года на объект выделяется 2,4 млрд рублей федеральных субсидий.
«Ленавтодор» также готовит необходимый пакет документов для передачи в собственность Российской Федерации региональной дороги Зуево — Новая Ладога, участок которой соединяет Кириши и трассу Санкт-Петербург — Москва. Необходимость придания федерального статуса дороге обусловлена высокой интенсивностью движения большегрузных автомобилей, которые используют ее как связующее звено между федеральной трассой Санкт-Петербург — Москва и Р-21 «Кола». Также по ней регулярно курсируют бензовозы, перевозящие нефтепродукты по всему Северо-Западу России.
Для внесения в общий план по восстановлению экономики в стране Минфин РФ разработало и внесло в правительство РФ изменения о переводе закупок в сфере строительства на конкурсную основу, сообщает РИА Новости.
В частности, закупки исключаются из обязательного аукционного перечня, что означает: заказчики могут проводить тендеры, но могут обойтись без них.
Изменяется подход к требованиям к заявкам на конкурс: заказчик получит право оценивать качество выполненных претендентом работ и исполнение предыдущих контрактов. Также предполагается разрабатывать администрируемые критерии и квалификационные показатели.
Вместе с тем вводятся более жесткие требования к опыту претендентов, если организован тендер – с 20% до 30% относительно контрактов со стартовой (максимальной) ценой более 500 млн рублей. Помимо этого, заявителю необходимо иметь опыт уже не три года, а пять лет.
Однако опыт претендента в сносе и капитальном ремонте теперь вообще не потребуется, если проводятся закупки на строительство и реконструкцию с ценой контракта до 5 млн рублей. Требования к опыту будут предъявляться, если цена контракта больше этой суммы, но и она снижена – с 10 млн рублей.
Ожидается, что изменения начнут действовать 1 сентября 2020 года.