Подходной канал к морскому порту Сабетта расширят
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на проведение реконструкции канала с целью обеспечения безопасного мореплавания при увеличении транзитного прохода судов в Обской губе в период 2020-2030 годов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Подходной канал к морскому порту Сабетта был построен и введен в эксплуатацию в 2019 году для обеспечения круглогодичного движения судов, а также вывоза морским транспортом сжиженного природного газа и сжиженного газового конденсата.
Проектной документацией предусмотрено расширение канала, за счет которого будет достигнуто необходимое количество судопроходов судов в соответствии с заявленным судооборотом ПАО «НОВАТЭК» и ПАО «Газпром Нефть» по вывозу углеводородного сырья. Кроме того, расширение канала позволит доставить к месту постоянной установки основания гравитационного типа терминала СПГ и СГК «Утренний», строящегося в ходе проекта «Арктик СПГ-2».
Проект реконструкции, одобренный экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет в два этапа. На первом, который будет реализован в 2020-2021 годах, ширина канала достигнет 475 м на прямом участке и 573 м на повороте. По завершению второго этапа дноуглубления, планируемого к реализации в 2022 году, ширина выровняется до 573 м. Также на канале будет выполнена перестановка средств навигационного оборудования.
Если в существующей конфигурации канал теоретически может обеспечить в среднем до четырех судопроходов в день, то после расширения судооборот достигнет девяти судопроходов в день, то есть не менее 1500 в год.
Проект реконструкции разработан АО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ». Застройщик - ФГУП «Гидрографическое предприятие».
Компания «Ростелеком» выполняет реставрационные работы в зоне художественной инсталляции, расположенной на пешеходном проспекте Чумбарова-Лучинского.
Композиция включает в себя исторический таксофон и иллюстрированное пешеходное покрытие.
На первом этапе будут выполнены работы по реставрации пешеходного покрытия. Необходимость вызвана физическим износом и многочисленными механическими повреждениями. Кроме того, горожане отмечали, что прежняя плитка в холодный сезон становилась скользкой. При укладке нового покрытия будут использованы керамогранитные антискользящие плиты ITALON, выдерживающие высокие нагрузки, осадки и резкие перепады температур. Работы будут завершены в первой декаде июля.
В начале октября также планируется демонтаж таксофона и проведение восстановительных работ – покраска кабины и корпуса телефонного аппарата, профилактический осмотр механизмов. Работы по реставрации продлятся в течение месяца.
«Исторический таксофон работает уже три года, пришла пора обновить его внешний вид, а также провести осмотр и частичный ремонт самого телефонного аппарата. К вопросу реставрации мы решили подойти комплексно, поэтому восстановительные работы затронули все детали городской композиции. Летнее время выбрано не случайно – это сезон, когда проводятся работы по укладке плит. Осенью, когда по статистике звонков с таксофона становится значительно меньше, мы отреставрируем таксофон», - пояснил директор Архангельского филиала ПАО «Ростелеком». Андрей Прищемихин.