Объем инвестиций в основной капитал в январе-августе 2008 г. в Ленобласти составил 79,7 млрд. рублей


02.10.2008 18:40

Объем инвестиций в основной капитал предприятий Ленинградской области за счет всех источников финансирования в январе-августе 2008 г. составил 79,7 млрд. рублей. Это на 2% больше, чем за тот же период 2007 г. Крупными и средними организациями инвестировано в строительство 61,2 млрд. рублей, что составляет 76,8% от общего объема вложений, сообщает пресс-служба правительства региона.

За январе-августе 2008 г., в частности, построены: 2 цеха сборных щитовых домов, а также стружечно-щеповой и деревообрабатывающий цеха во Всеволожском районе, линия сортировки сухой доски и лесопильный цех в Тихвинском районе; предприятие по производству металлоконструкций и тепломеханического оборудования в Тосненском районе, комплекс по переработке рулонного металлопроката в Ломоносовском районе; завод по производству строительных материалов в Ломоносовском районе; предприятие по добыче и переработке гранитоидов в Выборгском районе; контейнерный терминал и ряд других объектов в порту Усть-Луга в Кингисеппском районе; I очередь магистрального нефтепродуктовода Кстово – Ярославль – Кириши – Приморск и морской нефтеналивной терминал в Выборгском районе.


Подписывайтесь на нас:


01.10.2008 16:58

Госдума в среду приняла в I чтении поправки в закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» и ряд законодательных актов в части уточнения критериев отнесения автодорог к собственности муниципальных районов. Законопроект относит к ним все автодороги общего пользования в границах района, за исключением автодорог федерального, регионального или межмуниципального значения, дорог поселений, частных автомобильных дорог, передает РИА Новости.

В настоящее время к собственности муниципального района относятся только дороги, соединяющие населенные пункты в границах района.

Вместе с тем, законодательно не решен вопрос о том, в чьем ведении и собственности должны находиться дороги, находящиеся в границах муниципальных районов, но не соединяющие населенные пункты, например, дороги к музеям, производственным объектам, местам массового отдыха и т.д.


Подписывайтесь на нас: