Станцию метро «Пыхтино» Московского метрополитена выполнят в авиационной тематике
Оформление станции «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии метро будет посвящено авиационной тематике – от преодоления земного притяжения к прорыву к сверхзвуковых скоростям.
Потолок украсят светильники в виде турбин самолета, а над эскалатором будет «парить» модель Ту-144. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Станция мелкого заложения «Пыхтино» откроется на территории поселения Внуковского Новомосковского округа. Она будет расположена с южной стороны Боровского шоссе, вблизи примыкания к нему улицы Летчика Грицевца.
«В микрорайоне, примыкающем к «Пыхтино», улицы названы в честь советских летчиков и авиаконструкторов, и это подтолкнуло архитекторов к выбору основной темы оформления станции. Потолок украсят световые конструкции в виде цилиндров-турбин, а эскалаторный наклон будет иметь продолжение в виде колодца-раструба, который днем заполнит солнечный свет. Здесь же решено разместить модель самолета Ту-144. По словам мэра Сергея Собянина, благодаря новой станции, улучшится транспортное обслуживание горожан, которые проживают или работают в районах вдоль Боровского и Киевского шоссе», - отметил Сергей Кузнецов.
Длина платформы составит 163 метра, из-за сложного рельефа одна путевая стена будет глухой – на ней разместится хронологическая лента с чертежами советских самолетов от винтовых АНТ-3 до сверхзвукового Ту-160, а другая будет иметь панорамное остекление – витражные конструкции зрительно раскроют пространство станции до бесконечного горизонта реки Ликова.
В отделке на полу и стенах используют светло-серый гранит, на стенах – алюминиевые панели. Особенно эффектно они будут смотреться в раструбе над наклонным ходом, расходясь от модели Ту-144 подобно резьбе на турбореактивном двигателе.
Наземный вестибюль будет представлять собой трехуровневый объем продолговатой формы, расположен на примыкании улицы Летчика Грицевца к Боровскому шоссе. Фасады динамичной наклонной формы выполнят из термообработанного гранита светлого оттенка. Отдельные окна закроют горизонтальными ламелями.
На севере Москвы на территории парка имени Северного речного вокзала в рамках проведения работ по комплексному благоустройству и озеленению территории проводится реконструкция двух исторических фонтанов и возведение нового «сухого».
«Два исторических фонтана расположены на одной из продольных аллей парка. Прекрасные образцы классического стиля до наших дней практически не сохранились, от бывшей красоты остались только нижние чаши фонтанов. Оборудование, подающее воду, пришло в негодность и находилось в технически неисправном состоянии, земля вокруг просела и оголила фундаменты, а с чаш фонтанов отслаивалась штукатурка. Используя архивные данные, а также фотоматериалы, специалисты воссоздадут все утраченные элементы фонтанов, которые ранее их украшали», - рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
На данный момент демонтировано устаревшее оборудование, чаши и старые бетонные основания. Уже выполнено обустройство технических помещений, где в дальнейшем расположатся аппараты управления водными сооружениями. Также выполнено устройство новых бетонных оснований и канала, по которому прокладывают трубы для подачи воды из техпомещений. В настоящий момент в мастерской изготавливаются новые гранитные чаши фонтанов, которые в дальнейшем займут свои прежние места, а в скором времени приступят к монтажу нового оборудования.
«По окончании работ по воссозданию и реконструкции фонтанов, москвичи и гости столицы смогут их увидеть в первозданном виде. Это будут классические фонтаны из четырех уровней в виде чаш разного диаметра, расположенных на разной высоте, а венчать их будут скульптурные композиции в виде лебедя кликуна. Общая высота всей конструкции составит 5,5 метров», - добавили в пресс-службе ведомства.
Новый фонтан расположится со стороны парка на большой площади перед зданием Северного речного вокзала. Это будет «сухой» светодинамический фонтан.