Станцию метро «Пыхтино» Московского метрополитена выполнят в авиационной тематике
Оформление станции «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии метро будет посвящено авиационной тематике – от преодоления земного притяжения к прорыву к сверхзвуковых скоростям.
Потолок украсят светильники в виде турбин самолета, а над эскалатором будет «парить» модель Ту-144. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Станция мелкого заложения «Пыхтино» откроется на территории поселения Внуковского Новомосковского округа. Она будет расположена с южной стороны Боровского шоссе, вблизи примыкания к нему улицы Летчика Грицевца.
«В микрорайоне, примыкающем к «Пыхтино», улицы названы в честь советских летчиков и авиаконструкторов, и это подтолкнуло архитекторов к выбору основной темы оформления станции. Потолок украсят световые конструкции в виде цилиндров-турбин, а эскалаторный наклон будет иметь продолжение в виде колодца-раструба, который днем заполнит солнечный свет. Здесь же решено разместить модель самолета Ту-144. По словам мэра Сергея Собянина, благодаря новой станции, улучшится транспортное обслуживание горожан, которые проживают или работают в районах вдоль Боровского и Киевского шоссе», - отметил Сергей Кузнецов.
Длина платформы составит 163 метра, из-за сложного рельефа одна путевая стена будет глухой – на ней разместится хронологическая лента с чертежами советских самолетов от винтовых АНТ-3 до сверхзвукового Ту-160, а другая будет иметь панорамное остекление – витражные конструкции зрительно раскроют пространство станции до бесконечного горизонта реки Ликова.
В отделке на полу и стенах используют светло-серый гранит, на стенах – алюминиевые панели. Особенно эффектно они будут смотреться в раструбе над наклонным ходом, расходясь от модели Ту-144 подобно резьбе на турбореактивном двигателе.
Наземный вестибюль будет представлять собой трехуровневый объем продолговатой формы, расположен на примыкании улицы Летчика Грицевца к Боровскому шоссе. Фасады динамичной наклонной формы выполнят из термообработанного гранита светлого оттенка. Отдельные окна закроют горизонтальными ламелями.
В 2021 году планируется открыть станцию «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом 23 июня сообщила пресс-служба столичного Департамента строительства.
«В 2021 году планируем открыть станцию метро «Сокольники» Большой кольцевой линии метрополитена», - приводятся в сообщении слова руководителя Департамента строительства Москвы Рафика Загрутдинова.
Станция «Сокольники» БКЛ возводится на Сокольнической площади. Выходы из северного вестибюля будут вести в переход под ул. Сокольнический Вал, к парку «Сокольники» и трамвайному кольцу. «Через южный вестибюль будет осуществляться пересадка на действующую станцию «Сокольники» Сокольнической линии», - пояснил Рафик Загрутдинов.
В настоящее время идет строительство основных конструкций станционного комплекса и вестибюлей.
Строительство участка БКЛ метро от «Нижегородской» до «Савеловской» было начато в 2015 году. Длина участка составляет 14 км. На нем расположатся семь станций: «Нижегородская», «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща». Полностью выполнена проходка правого перегонного тоннеля на участке от «Нижегородской» до «Савеловской», левый тоннель будет готов осенью.