Станцию метро «Пыхтино» Московского метрополитена выполнят в авиационной тематике
Оформление станции «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии метро будет посвящено авиационной тематике – от преодоления земного притяжения к прорыву к сверхзвуковых скоростям.
Потолок украсят светильники в виде турбин самолета, а над эскалатором будет «парить» модель Ту-144. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Станция мелкого заложения «Пыхтино» откроется на территории поселения Внуковского Новомосковского округа. Она будет расположена с южной стороны Боровского шоссе, вблизи примыкания к нему улицы Летчика Грицевца.
«В микрорайоне, примыкающем к «Пыхтино», улицы названы в честь советских летчиков и авиаконструкторов, и это подтолкнуло архитекторов к выбору основной темы оформления станции. Потолок украсят световые конструкции в виде цилиндров-турбин, а эскалаторный наклон будет иметь продолжение в виде колодца-раструба, который днем заполнит солнечный свет. Здесь же решено разместить модель самолета Ту-144. По словам мэра Сергея Собянина, благодаря новой станции, улучшится транспортное обслуживание горожан, которые проживают или работают в районах вдоль Боровского и Киевского шоссе», - отметил Сергей Кузнецов.
Длина платформы составит 163 метра, из-за сложного рельефа одна путевая стена будет глухой – на ней разместится хронологическая лента с чертежами советских самолетов от винтовых АНТ-3 до сверхзвукового Ту-160, а другая будет иметь панорамное остекление – витражные конструкции зрительно раскроют пространство станции до бесконечного горизонта реки Ликова.
В отделке на полу и стенах используют светло-серый гранит, на стенах – алюминиевые панели. Особенно эффектно они будут смотреться в раструбе над наклонным ходом, расходясь от модели Ту-144 подобно резьбе на турбореактивном двигателе.
Наземный вестибюль будет представлять собой трехуровневый объем продолговатой формы, расположен на примыкании улицы Летчика Грицевца к Боровскому шоссе. Фасады динамичной наклонной формы выполнят из термообработанного гранита светлого оттенка. Отдельные окна закроют горизонтальными ламелями.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» закончило работы в рамках 6-го (завершающего) этапа строительства водовода от Северной водопроводной станции до Муринской водопроводной насосной станции (ВНС).
Построенный водовод позволит обеспечивать гарантированное холодное водоснабжение стремительно развивающейся жилой застройки на севере города, в том числе жилых комплексов «Цветной город», «Северная долина», «Ручьи», промышленных и энергетических объектов в зоне «Парнас», промышленных объектов в районе размещения завода «Ниссан», а также объектов на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Введение нового водовода в эксплуатацию также предоставит ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» возможность начать реконструкцию существующих системообразующих сетей водоснабжения от Северной водопроводной станции.
Водоканал приступил к реализации проекта весной 2017 года в рамках городской адресной инвестиционной программы.
Трасса водовода прошла вдоль железной дороги станции Ручьи от Муринской ВНС до Пискаревского проспекта.
В ходе выполнения работ было проложено 5,5 км труб из высокопрочного чугуна с шаровидной формой графита (ВЧШГ) в две нитки диаметром 1000 мм. Трубы из ВЧШГ обладают уникальными свойствами, материал имеет высокие показатели прочности и одновременно пластичен. Гарантируемый срок службы таких труб в водопроводных системах доходит до 100 лет. Опыт эксплуатации водопроводных сетей позволяет делать выводы о больших перспективах применения труб из ВЧШГ большого диаметра на территории Санкт-Петербурга.
Завершение строительства было запланировано на октябрь 2020 года, однако все строительно-монтажные работы по объекту удалось завершить раньше срока. В настоящий момент подрядная организация выполняет работы по благоустройству территории.