ЮИТ сдал пятую очередь жилого комплекса «Новоорловский»
Финская компания «ЮИТ Санкт-Петербург» получила разрешение на ввод в эксплуатацию пятой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Новоорловский», находящегося на севере города, в Приморском районе.
Пятая очередь комплекса «Новоорловский» (этап 1.6.3.) представляет собой 9-этажный дом на 198 квартир (общая площадь жилья 8, 9 тыс. кв. м.) с 7-этажной пристроенной автостоянкой на 247 машиномест (построенный по адресу: набережная реки Карповки, д. 7, корпус 3, строение 1). В состоящем из трех секций жилом здании в подвальном этаже находятся 149 хозяйственных кладовых (площадью от 3 до 5, 3 кв. м.). Рядом с домом предусмотрена детская игровая площадка с современным оборудованием компании «ПИОН». Перед парадными будут установлены велопарковки.
В сданном доме ЮИТ предложил большой выбор квартир с удобными и функциональными планировками: от компактных студий с кухней-нишей площадью 25 кв. м. до просторных классических 3-комнатных квартир площадью 73 кв. м. Среди особенностей проекта - почти 70% квартир (среди которых и студии) имеют современные европейские планировки с объединенным пространством гостиной и кухни.
Большая часть квартир с европланировками - это 2- и 3-комнатные квартиры. В части 3-комнатных квартир имеются помещения для финских саун (площадью 3-4 кв. м.), смежные с ванными комнатами и оборудованные специальными «трапами» для удаления лишней воды. Большинство квартир с остекленными балконами, при этом во многих квартирах предусмотрены просторные «финские» балконы (глубиной до 1,4 м.). Высота потолков в квартирах – 2,7 м. Все квартиры оснащены системой принудительной механической вентиляции с естественным притоком воздуха, создающей оптимальный микроклимат. В доме установлены современные грузопассажирские лифты компании OTIS.
Примечательная особенность проекта дома – террасы в ряде квартир на первом этаже. Со стороны двора предусмотрены 8 террас (площадью 10 и 12, 4 кв. м.) - они имеют бетонные основания и деревянные ограждающие конструкции (высотой 0, 9 м.). Финишное напольное покрытие в террасах клиенты будут выполнять самостоятельно, исходя из собственных предпочтений и планов по использованию террас. Квартиры с террасами (собственными «двориками») оказались весьма востребованными у покупателей и все такие квартиры были приобретены еще в прошлом году.
Особенностью построенного дома являются и инновационные квартиры «Трансформер», которые ЮИТ впервые на рынке региона предложил в 2018 году. Предусмотрены квартиры «Трансформер» двух типов (площадью 51, 4 - 53 кв. м. и 59, 3 - 62, 2 кв. м.). Каждая квартира имеет базовый вариант планировки и возможность трансформации пространства на основе еще трех заранее предусмотренных вариантов. Покупатель, приобретая такую квартиру с базовым вариантом планировки, сможет в дальнейшем изменить внутреннее пространство (например, с учетом ожидаемых изменений состава семьи), выполнив самостоятельно перепланировку и получив необходимые согласования.
Построенному жилому дому присвоен класс энергоэффективности «А Очень высокий».
Следует отметить, что машиноместа в пристроенном паркинге, в составе пятой очереди, ЮИТ впервые в своих проектах в Санкт-Петербурге продавал как самостоятельные объекты недвижимости, по договорам долевого участия. Для клиентов это оказалось более удобной схемой, позволяющей, в частности, оформлять ипотеку при покупке машиноместа, и, в целом, повысить ликвидность объекта. Благодаря этому, в том числе, места в паркинге пользовались достаточно высоким спросом и в настоящее время распродано 60% машиномест.
Вице-премьер Марат Хуснуллин вместе с губернатором Подмосковья Андреем Воробьевым и первым замглавы Минстроя Иреком Файзуллиным открыли участок (23 км) ЦКАД-5 от Можайского до Новорижского шоссе.
Четырехполосный участок от Можайского до Ново-Рижского состоит из нового отрезка протяженностью 12 км и 11 километровой реконструированной части А-107 «Московское малое кольцо». По сути, речь идет об обходе Звенигород и ряда других населенных пунктов поменьше.
Как отметил вице-премьер, новый участок построен с опережением в полгода. В ходе работ, по его словам, дорожники при содействии газовиков и энергетиков нашли очень рациональные новые способы перекладки коммуникаций.
Марат Хуснуллин также вновь анонсировал перевод до 30% нормативов для строительства, в том числе, дорожного, в статус рекомендательных.