ЮИТ сдал пятую очередь жилого комплекса «Новоорловский»
Финская компания «ЮИТ Санкт-Петербург» получила разрешение на ввод в эксплуатацию пятой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Новоорловский», находящегося на севере города, в Приморском районе.
Пятая очередь комплекса «Новоорловский» (этап 1.6.3.) представляет собой 9-этажный дом на 198 квартир (общая площадь жилья 8, 9 тыс. кв. м.) с 7-этажной пристроенной автостоянкой на 247 машиномест (построенный по адресу: набережная реки Карповки, д. 7, корпус 3, строение 1). В состоящем из трех секций жилом здании в подвальном этаже находятся 149 хозяйственных кладовых (площадью от 3 до 5, 3 кв. м.). Рядом с домом предусмотрена детская игровая площадка с современным оборудованием компании «ПИОН». Перед парадными будут установлены велопарковки.
В сданном доме ЮИТ предложил большой выбор квартир с удобными и функциональными планировками: от компактных студий с кухней-нишей площадью 25 кв. м. до просторных классических 3-комнатных квартир площадью 73 кв. м. Среди особенностей проекта - почти 70% квартир (среди которых и студии) имеют современные европейские планировки с объединенным пространством гостиной и кухни.
Большая часть квартир с европланировками - это 2- и 3-комнатные квартиры. В части 3-комнатных квартир имеются помещения для финских саун (площадью 3-4 кв. м.), смежные с ванными комнатами и оборудованные специальными «трапами» для удаления лишней воды. Большинство квартир с остекленными балконами, при этом во многих квартирах предусмотрены просторные «финские» балконы (глубиной до 1,4 м.). Высота потолков в квартирах – 2,7 м. Все квартиры оснащены системой принудительной механической вентиляции с естественным притоком воздуха, создающей оптимальный микроклимат. В доме установлены современные грузопассажирские лифты компании OTIS.
Примечательная особенность проекта дома – террасы в ряде квартир на первом этаже. Со стороны двора предусмотрены 8 террас (площадью 10 и 12, 4 кв. м.) - они имеют бетонные основания и деревянные ограждающие конструкции (высотой 0, 9 м.). Финишное напольное покрытие в террасах клиенты будут выполнять самостоятельно, исходя из собственных предпочтений и планов по использованию террас. Квартиры с террасами (собственными «двориками») оказались весьма востребованными у покупателей и все такие квартиры были приобретены еще в прошлом году.
Особенностью построенного дома являются и инновационные квартиры «Трансформер», которые ЮИТ впервые на рынке региона предложил в 2018 году. Предусмотрены квартиры «Трансформер» двух типов (площадью 51, 4 - 53 кв. м. и 59, 3 - 62, 2 кв. м.). Каждая квартира имеет базовый вариант планировки и возможность трансформации пространства на основе еще трех заранее предусмотренных вариантов. Покупатель, приобретая такую квартиру с базовым вариантом планировки, сможет в дальнейшем изменить внутреннее пространство (например, с учетом ожидаемых изменений состава семьи), выполнив самостоятельно перепланировку и получив необходимые согласования.
Построенному жилому дому присвоен класс энергоэффективности «А Очень высокий».
Следует отметить, что машиноместа в пристроенном паркинге, в составе пятой очереди, ЮИТ впервые в своих проектах в Санкт-Петербурге продавал как самостоятельные объекты недвижимости, по договорам долевого участия. Для клиентов это оказалось более удобной схемой, позволяющей, в частности, оформлять ипотеку при покупке машиноместа, и, в целом, повысить ликвидность объекта. Благодаря этому, в том числе, места в паркинге пользовались достаточно высоким спросом и в настоящее время распродано 60% машиномест.
Специалисты проверили строительство транспортной развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Сейчас на объекте прокладываются инженерные коммуникации, возводятся эстакады и подпорные стены.
«Специалисты проверили качество дорожных одежд и применяемых строительных материалов. Выявлены отклонения показателей от проектной документации. Выдано предписание об устранении нарушений», – сказал Олег Антосенко.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству строительства на дорожных объектах города. Привлечение специалистов Центра экспертиз позволяет выявлять нарушения и устранять их на стадии строительства.
«Большинство из них устраняется в установленные сроки. В случае же несоблюдения сроков устранения ранее выявленных нарушений Комитетом применяются меры административного воздействия», – сказал Олег Антосенко.
Напомним, реконструкция развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе началась в 2018 году.
Устаревший «клеверный лист» заменят на современную многоуровневую развязку с направленными съездами большей пропускной способности. Здесь построят 7,7 км дорог, включая реконструкцию двух существующих и сооружение трех новых эстакад общей длиной 1,8 км.
Запустить движение по обновленной развязке планируется до конца 2020 года.