Благоустройство Акуловского водоканала обсудили на очередном личном приеме первого заместителя главы администрации
Одним из вопросов, который обсудили с активными жителями, стало благоустройство Акуловского водоканала.
Первый заместитель главы администрации Королёва Юрий Копцик еще раз подчеркнул – проектом предусмотрено создание на всей территории канала, в том числе в Комитетском лесу современной системы освещения и видеонаблюления, велопешеходной дорожки, установка скамеек и урн.
Именно об этом неоднократно Главу города просили жители. Запланированы и две детские площадки – в сквере Героев курсантов и в районе ул. Циолковского, а также озеленение.
«Никаких динамиков, торговых точек, кафе, ресторанов и прочих развлекательных объектов, о чем периодически ходят слухи, в проекте нет», - отметил Юрий Копцик.
Кроме того, проект включает благоустройство сквера «Героев Курсантов» в микрорайоне Юбилейный. Здесь планируется обустройство тротуаров, установка скамеек и урн, детской игровой площадок, оборудование системы освещения и видеонаблюдения и озеленение.
На севере Москвы завершено строительство левого перегонного тоннеля протяженностью 2,35 км между станциями «Селигерская» и «Лианозово» на Люблинско-Дмитровской линии. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Север города активно и комплексно развивается. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин открыл в районе Северный открыл современный Центр пятиборья. Повышая транспортную доступность объекта и района в целом, здесь ведется строительство метро. Сегодня тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) с именем «Клавдия» завершил строительство тоннеля длиной 2,35 км от тупиков за действующей «Селигерской» через будущую станцию «Улица 800-летия Москвы» до строящейся «Лианозово», - рассказал Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра, на следующем этапе работ будут возведены тоннели до поселка Северный, где появится станция «Физтех».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых станций столичной подземки) Юрий Кравцов рассказал, что трасса тоннеля проходит на глубине 15-20 метров в твердых и полутвердых породах, суглинках и песках.
«Это первый готовый тоннель на новом участке «салатовой» линии, который связал сразу две строящиеся станции. После завершения проходки щит демонтируют и перевезут обратно в тупики за станцией «Селигерская» для строительства соседнего правого тоннеля», - сообщил генеральный директор «Мосинжпроекта».
Юрий Кравцов добавил, что уже начались работы по строительству самих станций: «Так на площадке станции «Лианозово» возведены ограждающие конструкции котлована, готовы водопонижающие скважины, полным ходом ведутся работы по разработке грунта, монолитные и гидроизоляционные работы».