Благоустройство Акуловского водоканала обсудили на очередном личном приеме первого заместителя главы администрации
Одним из вопросов, который обсудили с активными жителями, стало благоустройство Акуловского водоканала.
Первый заместитель главы администрации Королёва Юрий Копцик еще раз подчеркнул – проектом предусмотрено создание на всей территории канала, в том числе в Комитетском лесу современной системы освещения и видеонаблюления, велопешеходной дорожки, установка скамеек и урн.
Именно об этом неоднократно Главу города просили жители. Запланированы и две детские площадки – в сквере Героев курсантов и в районе ул. Циолковского, а также озеленение.
«Никаких динамиков, торговых точек, кафе, ресторанов и прочих развлекательных объектов, о чем периодически ходят слухи, в проекте нет», - отметил Юрий Копцик.
Кроме того, проект включает благоустройство сквера «Героев Курсантов» в микрорайоне Юбилейный. Здесь планируется обустройство тротуаров, установка скамеек и урн, детской игровой площадок, оборудование системы освещения и видеонаблюдения и озеленение.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на проведение реконструкции канала с целью обеспечения безопасного мореплавания при увеличении транзитного прохода судов в Обской губе в период 2020-2030 годов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Подходной канал к морскому порту Сабетта был построен и введен в эксплуатацию в 2019 году для обеспечения круглогодичного движения судов, а также вывоза морским транспортом сжиженного природного газа и сжиженного газового конденсата.
Проектной документацией предусмотрено расширение канала, за счет которого будет достигнуто необходимое количество судопроходов судов в соответствии с заявленным судооборотом ПАО «НОВАТЭК» и ПАО «Газпром Нефть» по вывозу углеводородного сырья. Кроме того, расширение канала позволит доставить к месту постоянной установки основания гравитационного типа терминала СПГ и СГК «Утренний», строящегося в ходе проекта «Арктик СПГ-2».
Проект реконструкции, одобренный экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет в два этапа. На первом, который будет реализован в 2020-2021 годах, ширина канала достигнет 475 м на прямом участке и 573 м на повороте. По завершению второго этапа дноуглубления, планируемого к реализации в 2022 году, ширина выровняется до 573 м. Также на канале будет выполнена перестановка средств навигационного оборудования.
Если в существующей конфигурации канал теоретически может обеспечить в среднем до четырех судопроходов в день, то после расширения судооборот достигнет девяти судопроходов в день, то есть не менее 1500 в год.
Проект реконструкции разработан АО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ». Застройщик - ФГУП «Гидрографическое предприятие».