«Корпорация Инжтрансстрой» приступила к реконструкции участков трасс «Россия» и «Балтия»
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к реконструкции нескольких участков на очень напряженных федеральных магистралях М-10 «Россия» (Москва – Санкт-Петербург) и М-9 «Балтия» (Москва – Рига), проходящих по Тверской области. На рижской трассе будут обновлены участки 210-233-й (близ Ржева) и 371-392-й км; на шоссе, связывающем две столицы, – участок 218-224-й км между Тверью и Торжком, сообщает пресс-служба компании.
«Сложность этих объектов заключается в том, что тендеры были проведены очень поздно, – говорит заместитель генерального директора корпорации Владимир Яровой. – Мы только в середине сентября приступили к заключению контрактов с заказчиками, с субподрядными организациями. Сейчас идет решение вопросов с землеотводом, формальностей с лесниками. Но параллельно с этим мы уже начали работы. На «Балтии» на первом участке 210-
Шоссе на Санкт-Петербург станет 4-полосным. Хоть и останется двухполосной, но, тем не менее, существенно расширится и «Балтия». В связи с этим предусмотрено удлинение существующих водопропускных труб. Кроме того, будет усилено покрытие. На «Балтии» для решения этой задачи строители применят технологическую новинку. Прежде чем приступить к наращиванию новых слоев дорожной одежды, строители в целях предупреждения образования трещин превратят «старое» цементобетонное полотно в щебень. Эту задачу выполнят специальные машины, использующие так называемый «импульсно-резонансный» метод разрушения отслужившего покрытия.
За 3 года реализации проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» жилье стало менее доступным, заявил заместитель председателя Комитета по бюджету и налогам Государственной думы РФ Александр Коган на Конгрессе по малоэтажному строительству, передает ИА Интерфакс.
Если 3 года назад коэффициент доступности жилья составлял 4,3, то сейчас – 5,7, сказал он. Коэффициент рассчитывается как отношение средней стоимости жилья к среднему размеру годового дохода домохозяйства (в расчет принимается средняя цена 1 кв. метра жилья, доход семьи из 3 человек и соответствующий этой семье социальный стандарт площади – 54 кв. м). Величина такого показателя соответствует числу лет, в течение которых семья может накопить на квартиру при условии, что все получаемые денежные доходы будут откладываться на приобретение квартиры.
По мнению А.Когана, причина снижения уровня доступности жилья кроется в том, что в нацпроекте основное внимание уделялось спросу. «Сейчас внимание нужно перенацелить на предложение», - считает он. Для выполнения этой задачи, Фонд содействия развитию ЖКХ активно решает проблему с аварийным жильем, а также создается земельный фонд. «Нужно создать стратегию развития промышленности строительных материалов», - считает А. Коган, а также принимать региональные программы для развития строительства. «Также важно уделить внимание энергоэффективности жилья, так как мы не можем позволить себе строить много и нетехнологично», - подчеркнул он. По его словам, сейчас готовится ряд изменений в законы для реализации программы строительства доступного жилья.