Тема восстановления и реставрации важнейших памятников истории и культуры региона стала основной в совещании в Пушкинских Горах
Результаты деятельности Автономной Некоммерческой Организации «Возрождение объектов культурного наследия в городе Пскове (Псковской области)» стали основной темой совещания председателя Совета организации Сергея Степашина, которое состоялось в Пушкинских Горах.
В обсуждении вопросов восстановления, реконструкции и реставрации важнейших памятников истории региона приняли участие Губернатор Псковской области Михаил Ведерников, заместитель председателя Совета Федерации Федерального собрания, сенатор от Псковской области Андрей Турчак, сопредседатель АНО, митрополит Псковский и Порховский Тихон и другие специалисты сферы охраны объектов культурного наследия.
Сергей Степашин напомнил, что по поручению Президента России реализуется комплекс мер по сохранению и развитию объектов культурного наследия Псковской области, как важнейшего центра русской культуры, русского языка и православия.
Отметим, что при участии Минкульта РФ сформирован перечень объектов культурного наследия Псковской области, нуждающихся в проведении научно-исследовательских, проектно-изыскательских, проектных и иных работ по сохранению, а также создана единая дорожная карта и формируются дорожные карты по каждому из объектов. В зоне ответственности АНО в настоящее время находится более 60 памятников истории и культуры Псковской области.
Говоря о первоочередных итогах работы, Сергей Степашин проинформировал, что в настоящее время осуществляется подготовка генерального плана развития ансамбля Псково-Печерского монастыря. Кроме того, подготовлена проектно-сметная документация на строительство и реконструкцию КНС и инженерных сетей в рамках создания комплекса обеспечивающей инфраструктуры туристско-рекреационного кластера «Духовные истоки». В этой связи он предложил провести работу по корректировке сроков реализации данных мероприятий в рамках подпрограммы «Туризм», что позволит начать работы раньше.
В свою очередь Андрей Турчак особое внимание обратил на объекты Пушкиногорья, в частности, на необходимость сохранения монастырского ансамбля Святогорского монастыря. Он подчеркнул, что монастырь не может развиваться отдельно от комплекса Пушкиногорского музея-заповедника, и высказал мнение, что объекты должны иметь общую стратегию развития, дополняя друг друга.
Строители приступили к устройству дорожной одежды на Авиационной улице возле аэропорта «Шереметьево», работы ведутся в рамках реализации проекта реконструкции Старошереметьевского шоссе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«В настоящий момент строители ведут укладку щебеночно-гравийной смеси, на которую в дальнейшем будет уложен асфальт. Также продолжается строительство надземных пешеходных переходов и расширение дорожного полотна до четырех полос на участке Лобненского шоссе от пересечения с Шереметьевским шоссе и Авиационной улицей. Работы на дорожной части планируется завершить до конца года», - отмечается в материале.
Проектом предусмотрено строительство четырехполосной транспортной развязки в одном уровне с односторонним движением по кольцу. Общая протяженность реконструкции составляет более 3 километров. Для синхронизации работ с ОАО «РЖД», которое ведет строительство новой железнодорожной линии до Северного терминального комплекса аэропорта «Шереметьево», полностью завершить реконструкцию планируется в июне 2021 года.
В пресс-службе напомнили, что второй этап реконструкции Старошереметьевского шоссе начался в 2018 году. на участке Шереметьевского шоссе от терминала В до грузового терминала и на всем протяжении улицы Авиационная с выходом на Шереметьевское шоссе. Здесь ежедневно проезжает от 10 тысяч до 35 тысяч автомобилей. Реконструкция позволит вдвое увеличить пропускную способность дороги до 70 тысяч автомобилей в сутки, а также улучшить транспортную доступность аэропорта «Шереметьево», годовой пассажиропоток которого составляет порядка 50 миллионов человек.
Также в 2018 году завершился первый этап реконструкции. Здесь построена транспортная развязка кольцевого типа, у гостиницы «Новотель» построена разворотная петля, проезжая часть расширена с двух полос до трех-пяти, организовав на подъезде к аэропорту одностороннее движение, что еще больше облегчило передвижение транспорта внутри воздушного хаба.