Инвестфонд примет участие в финансировании организации скоростного движения Петербург – Бусловская
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.
Директор департамента развития системы рефинансирования ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК) Владимир Петренко, рассказал на Петербургском жилищном конгрессе, что Агентство разрабатывает новые ипотечные продукты – в том числе даже для тех заемщиков, чей доход ниже 8 тысяч рублей в месяц.
Разрабатываются такие продукты, как кредиты с плавающей ставкой, кредиты с растущим аннуитетом, в том числе для военных; кредиты с учетом жилищных субсидий, кредиты под залог земли со статусом ИЖС; кредиты с растущим аннуитетом для социального найма, кредиты под залог земельных участков; кредиты на долевое строительство, осуществляющееся по закону № 214-ФЗ. Правда, в последнем случае, по словам В.Петренко, необходимы изменения в законодательстве, так как у дольщика нет предмета залога по кредиту.
В.Петренко также сообщил, что региональные операторы АИЖК отмечают отсутствие маневренного фонда для переселения «дефолтных» заемщиков. Чтобы его создать, они начали выкупать квартиры сами.
По словам эксперта, сейчас АИЖК принимает решения и разрабатывает схемы использования тех 60 млрд. рублей, которые решением правительства страны переданы в его капитал.
Что касается кризиса, то, по мнению В.Петренко, участники рынка сейчас должны максимально воздерживаться от комментариев. «Любое выше выступление может быть неправильно истолковано и даст почву для слухов, влияющих на рынок. Сейчас, действительно, есть стагнация, цены кое-где упали. Но ненамного. Отклонение пока небольшое, рынок лишь чуть затормозил», - подчеркнул эксперт.