В деревне Пигелево ЛО прошло торжественное открытие мемориала «Свинцовый рассвет»
В деревне Пигелево Аннинского городского поселения Ломоносовского района Ленинградской области прошло торжественное открытие мемориала "Свинцовый рассвет". В мероприятии приняли участие глава Ломоносовского района Виктор Иванов, глава МО Аннинское городское поселение Дмитрий Рытов, глава администрации Денис Смирнов, а также офицеры военно-морского флота.
Мемориал посвящен подвигу бойцов 1-й особой бригады морской пехоты, сражавшейся в сентябре 1941 года на Ропшинском шоссе, Шунгоровских высотах и в окрестностях поселка Володарский. Особенно много бойцов и командиров погибло в лобовой атаке на занятую немцами деревню Пигелево.
В предрассветном тумане 14 сентября 1941 года батальоны морской пехоты подобрались к вражеским позициям на 100-150 метров, но на вершине высот тумана не было, и моряки попали под плотный пулеметный огонь. В том бою бригада потеряла почти весь командный состав и вынуждена была отступить в Аннино, а затем на Ораниенбаумский плацдарм. За три дня боев бригада потеряла две трети списочного состава (около 2000 человек).
В память о тех событиях 9 мая 2015 г. жителями Пигелево был установлен памятный камень с мемориальной доской в честь подвига моряков. 22 июня 2020 года по инициативе депутатов местного самоуправления и администрации МО Аннинское городское поселение здесь установлены памятные доски, на которых увековечены имена всех бойцов и командиров 1-й особой бригады морской пехоты, участвовавших в тех боях.
Архитектор памятника Р.М. Низамов, автор идеи и руководитель проекта Д.В. Рытов.
Завершился капитальный ремонт Торгового моста, перекинутого через Крюков канал в створе улицы Союза Печатников. Эта переправа, вместе с ее соседом – мостом Декабристов – и основной сценой Мариинского театра, создают неповторимый ансамбль театрального центра Санкт-Петербурга.
Необходимость ремонта переправы была обусловлена ее неудовлетворительным состоянием. В последний раз капитальный ремонт Торгового моста проводился 60 лет назад в 1960 году. На мосту были выявлены дефекты, снижающие показатели грузоподъемности и долговечности сооружения. К ним относятся: разрушение защитного слоя и коррозия арматуры плиты пролетного строения, коррозия опорных частей, опорных участков главных и поперечных балок и других конструктивных элементов сооружения, нарушение гидроизоляции и покрытия проезжей части мостового полотна, разрушение деформационных швов, повреждение металлоконструкций и гранитной облицовки.
В рамках капремонта подрядчик произвел устройство монолитной железобетонной плиты на существующее металлическое пролетное строение и заменил опорные части. Помимо этого, отреставрированы гранитные элементы переправы и устроено новое гранитное парапетное ограждение.
Специалисты произвели очистку и окраску металлических элементов, отреставрриовали перильное ограждение и уложили новое асфальтобетонное покрытие проезжей части. Торшеры-фонари и светильники отреставрировали в условиях мастерской.
Мост был построен в 1782-1785 годах, в период сооружения гранитной набережной Крюкова канала. Эта переправа – одна из шести однотипных мостов через Крюков канал. Но свой исторический вид сохранили только два – Торговый и Матвеев. До 1810 года мост имел средний подъемный пролет.
Торговый мост является объектом культурного наследия регионального значения, поэтому работы велись по методикам, согласованным с Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. В 2020 году мост отметит свое 235-летие.