Особняк Турчаниновой на Среднем проспекте Васильевского острова обретет новую жизнь
Согласована передача участков под создание гостиницы и бытового комплекса.
Правительством Санкт-Петербурга одобрено предоставление инвестору ООО «Центр АТР-Сайгон» земельного участка по адресу: Василеостровский район, муниципальный округ №7, Средний пр. В.О., участок 66 (Средний проспект, д. 40).
На участке размещается объект культурного наследия регионального значения «Особняк В.И. Турчаниновой», инвестор планирует его реконструкцию под гостиницу «три звезды» с номерным фондом не менее 100 номеров. Срок реконструкции объекта – 55 месяцев, договор аренды земельного участка заключается на 43 года с даты подписания концессионного соглашения.
«Соглашение о реконструкции и эксплуатации здания было подписано в 2018 году между Санкт-Петербург ом и компанией с международным участием ООО «Центр АТР-Сайгон» в рамках ПМЭФ. Ранее компания выиграла конкурс на право заключить концессионное соглашение, — сообщил председатель Комитета по инвестициям Роман Голованов. — Приспособление под современное использование позволит спасти от разрушения замечательный петербургский особняк и создать в нашем городе так необходимую туристическую инфраструктуру».
Правительством согласовано предоставление инвестору земельного участка по адресу: Выборгский район, пос. Парголово, Осиновая Роща, Юкковское шоссе, участок 146. На данном участке ООО «Солнечный ветер» планирует строительство бытового комплекса общей площадью 300 кв. метров, в котором будут размещены торговые помещения. Срок строительства объекта и действия договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях составит 36 месяцев.
Также одобрено проведение аукциона на право аренды участка в г. Красное Село для строительства склада, объекта делового управления. Участок площадью более 6 тысяч кв. метров будет передан победителю открытых торгов в аренду на 32 месяца, за это время бюджет получит платежи на сумму около 12 млн рублей.
В парке Северного речного вокзала появится ручей, который будет напоминать канал имени Москвы — на нем разместят уменьшенные копии шлюзов и других зданий. На берегах ручья дети и взрослые смогут приятно провести время, например, запуская кораблики. Общая длина ручья составит около 400 метров.
«По каналу имени Москвы ходят круизные теплоходы, а путешествия начинаются с причалов Северного речного вокзала. Обустройство ручья ведется вдоль набережной парка, его общая длина составит около 400 метров. Это гидротехническое сооружение будет нести в себе не только эстетическую функцию, но и просветительскую. На нем планируется разместить уменьшенные копии существующих на канале шлюзов. Посетители парка смогут посмотреть на модели шлюзов, оригиналы которых расположены на канале имени Москвы, а также ощутить его масштабность», — рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
Ручей разделят на 5 фрагментов. Они будут украшены архитектурно-художественной подсветкой из 524 светильников. В вечернее время свет будет мягким и теплым и придаст сооружению выразительность.
«Первый участок ручья будет длиной более 30 метров. Второй будет 55-метровым, на нем планируется разместить копию шлюза “Дубна”. Протяженность третьего участка составит около 130 метров, его рассчитывают украсить двумя моделями шлюзов — «Темпы» и «Яхрома». Длина четвертого фрагмента будет 80 метров, здесь планируется установить модели шлюзов «Деденево» и «Икша-1». Пятый участок канала будет длиной более 90 метров, на нем рассчитывают установить две копии шлюзов — «Икша-2» и «Тушино». Все модели шлюзов будут расположены в таком же порядке, как и на самом канале. Основная судоходная трасса канала имени Москвы завершается у Северного речного вокзала, поэтому в конце ручья, который его имитирует, планируется разместить копию здания вокзала», — уточнили в пресс-службе ведомства.
Строения шлюзов по-своему уникальны, у каждого из них особый архитектурный облик. Например, башни шлюза «Темпы» украшают скульптурные группы Ю.П. Поммера и А.А. Стемпковского, а башни шлюза «Яхрома» увенчаны медными скульптурами каравеллы Колумба «Санта-Мария». Самым крупным сооружением на канале является здание Северного речного вокзала. При создании моделей специалисты постараются скопировать особенности всех строений.
«Особенностью канала имени Москвы является то, что он не самотечный, а энергетический: вода из Волги в водораздельный участок поднимается насосами по пяти ступеням. В ручье cистема насосов будет создавать течение для имитации работы канала», — добавили в пресс-службе Департамента капитального ремонта.
На данный момент специалисты выполнили отделку в технических помещениях, где будут расположены аппараты управления водными сооружениями. Завершены все земляные работы. На некоторых участках уже готовы бетонные лотки под ручей, а где-то их еще заливают. Параллельно прокладываются трубы для подачи воды. Кроме того, в мастерских из архитектурного бетона изготавливают индивидуальные элементы для облицовки канала.