Поэтапно возобновляется штатный режим работы объектов архитектурно-художественной подсветки Санкт-Петербурга
Начиная с 30 июня 2020 года, после двухмесячного периода отключения объектов архитектурно-художественной подсветки после 23 часов, петербуржцев и гостей снова начал радовать вечерний светлый облик мостов, достопримечательностей Санкт-Петербурга фасадов зданий на центральных городских набережных. Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» поэтапно возобновляют штатный режим работы объектов архитектурно-художественной подсветки, начиная с исторического центра города, акватории Невы.
Решение не дожидаться сентября принято в связи с развитием внутреннего туризма, возобновлением с 28 июня 2020 года работы туристических прогулочных экскурсий по рекам и каналам Северной столицы.
Эпидемиологическая обстановка Санкт-Петербурга улучшается, происходит поэтапное снятие ограничительных мер, увеличивается количество отдыхающих на улицах, набережных и площадях. Открывающиеся садово-парковые пространства, также подстегнут рост туристического потока.
Напомним, режим ограничения работы оборудования художественной подсветки был введен с 1 мая по 31 августа 2020 года. При этом уличное освещение, которое является элементом безопасности жизнедеятельности горожан, все это время работало в штатном режиме, без отключения в ночное время.
Вице-премьер Марат Хуснуллин вместе с губернатором Подмосковья Андреем Воробьевым и первым замглавы Минстроя Иреком Файзуллиным открыли участок (23 км) ЦКАД-5 от Можайского до Новорижского шоссе.
Четырехполосный участок от Можайского до Ново-Рижского состоит из нового отрезка протяженностью 12 км и 11 километровой реконструированной части А-107 «Московское малое кольцо». По сути, речь идет об обходе Звенигород и ряда других населенных пунктов поменьше.
Как отметил вице-премьер, новый участок построен с опережением в полгода. В ходе работ, по его словам, дорожники при содействии газовиков и энергетиков нашли очень рациональные новые способы перекладки коммуникаций.
Марат Хуснуллин также вновь анонсировал перевод до 30% нормативов для строительства, в том числе, дорожного, в статус рекомендательных.