МЭС Северо-Запада приступили к строительству ЗРУ 10 кВ на подстанции 330 кВ Южная


02.10.2008 18:01

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – приступил к строительству закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 10 кВ на подстанции 330 кВ Южная (Санкт-Петербург). Работы проводятся в рамках комплексной реконструкции объекта. В результате модернизации будет повышена надежность электроснабжения потребителей южной части Санкт-Петербурга – промышленных зон, а также новых жилых микрорайонов «Славянка» и «Новая Ижора». Стоимость строительства ЗРУ составит 150 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.

В ходе работ на подстанции будет построено двухэтажное здание ЗРУ общей площадью 1800 кв. м, где разместится трансформатор собственных нужд, разъединители, выключатели и ограничители перенапряжения. Для подачи напряжения на оборудование ЗРУ будет проложен кабель 10 кВ, запитанный от двух трансформаторов 110/10 кВ общей трансформаторной мощностью 126 МВА. В настоящее время на площадке, выделенной под строительство, выполняются подготовительные работы – закладывается фундамент под новое здание распределительного устройства. Завершение строительно-монтажных работ запланировано на начало 2009 г.

В рамках реконструкции подстанции 330 кВ Южная специалистам МЭС Северо-Запада предстоит также построить здания ЗРУ 110 и 330 кВ, установить 4 автотрансформатора 330/220 кВ и 3 автотрансформатора 330/110 кВ суммарной мощностью 1600 МВА. В результате мощность подстанции увеличится в 4 раза – с 400 до 1600 МВА. Сумма инвестиций в реконструкцию, завершение которой запланировано на конец 2009 г., составит 4,5 млрд. рублей.


Подписывайтесь на нас:


30.09.2008 17:01

Об этом сообщил и.о. заместителя начальника Октябрьской железной дороги по перевозкам Михаил Голдовский. Он подчеркнул, что на дороге реализуются несколько крупных сетевых инвестиционных проектов, таких как организация высокоскоростного движения на участке Санкт-Петербург – Москва, скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская, происходит комплексная реконструкция железнодорожного полотна на подходах к портам на южном берегу Финского залива, также продолжается реконструкция Санкт-Петербургского железнодорожного узла. И в условиях большого количества ремонтных работ разработка оптимального графика движения поездов становится основной задачей, сообщает пресс-служба ОЖД.

«Всего за 2008 г. на Октябрьской магистрали планируется выполнить средний ремонт 410 км пути, что в 2 раза больше уровня 2007 г. и смену 479 стрелочных переводов. На наиболее грузонапряженном направлении Кошта – Волховстрой – Санкт-Петербург предусматривается выполнить усиленный капитальный ремонт пути в объеме 137 км, усиленный средний ремонт пути в объеме 10 км и заменить 68 стрелочных переводов»- уточнил М.Голдовский.


Подписывайтесь на нас: