В парке Северного речного вокзала столицы появится уменьшенная копия канала имени Москвы
В парке Северного речного вокзала появится ручей, который будет напоминать канал имени Москвы — на нем разместят уменьшенные копии шлюзов и других зданий. На берегах ручья дети и взрослые смогут приятно провести время, например, запуская кораблики. Общая длина ручья составит около 400 метров.
«По каналу имени Москвы ходят круизные теплоходы, а путешествия начинаются с причалов Северного речного вокзала. Обустройство ручья ведется вдоль набережной парка, его общая длина составит около 400 метров. Это гидротехническое сооружение будет нести в себе не только эстетическую функцию, но и просветительскую. На нем планируется разместить уменьшенные копии существующих на канале шлюзов. Посетители парка смогут посмотреть на модели шлюзов, оригиналы которых расположены на канале имени Москвы, а также ощутить его масштабность», — рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
Ручей разделят на 5 фрагментов. Они будут украшены архитектурно-художественной подсветкой из 524 светильников. В вечернее время свет будет мягким и теплым и придаст сооружению выразительность.
«Первый участок ручья будет длиной более 30 метров. Второй будет 55-метровым, на нем планируется разместить копию шлюза “Дубна”. Протяженность третьего участка составит около 130 метров, его рассчитывают украсить двумя моделями шлюзов — «Темпы» и «Яхрома». Длина четвертого фрагмента будет 80 метров, здесь планируется установить модели шлюзов «Деденево» и «Икша-1». Пятый участок канала будет длиной более 90 метров, на нем рассчитывают установить две копии шлюзов — «Икша-2» и «Тушино». Все модели шлюзов будут расположены в таком же порядке, как и на самом канале. Основная судоходная трасса канала имени Москвы завершается у Северного речного вокзала, поэтому в конце ручья, который его имитирует, планируется разместить копию здания вокзала», — уточнили в пресс-службе ведомства.
Строения шлюзов по-своему уникальны, у каждого из них особый архитектурный облик. Например, башни шлюза «Темпы» украшают скульптурные группы Ю.П. Поммера и А.А. Стемпковского, а башни шлюза «Яхрома» увенчаны медными скульптурами каравеллы Колумба «Санта-Мария». Самым крупным сооружением на канале является здание Северного речного вокзала. При создании моделей специалисты постараются скопировать особенности всех строений.
«Особенностью канала имени Москвы является то, что он не самотечный, а энергетический: вода из Волги в водораздельный участок поднимается насосами по пяти ступеням. В ручье cистема насосов будет создавать течение для имитации работы канала», — добавили в пресс-службе Департамента капитального ремонта.
На данный момент специалисты выполнили отделку в технических помещениях, где будут расположены аппараты управления водными сооружениями. Завершены все земляные работы. На некоторых участках уже готовы бетонные лотки под ручей, а где-то их еще заливают. Параллельно прокладываются трубы для подачи воды. Кроме того, в мастерских из архитектурного бетона изготавливают индивидуальные элементы для облицовки канала.
Строители приступили к устройству дорожной одежды на Авиационной улице возле аэропорта «Шереметьево», работы ведутся в рамках реализации проекта реконструкции Старошереметьевского шоссе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«В настоящий момент строители ведут укладку щебеночно-гравийной смеси, на которую в дальнейшем будет уложен асфальт. Также продолжается строительство надземных пешеходных переходов и расширение дорожного полотна до четырех полос на участке Лобненского шоссе от пересечения с Шереметьевским шоссе и Авиационной улицей. Работы на дорожной части планируется завершить до конца года», - отмечается в материале.
Проектом предусмотрено строительство четырехполосной транспортной развязки в одном уровне с односторонним движением по кольцу. Общая протяженность реконструкции составляет более 3 километров. Для синхронизации работ с ОАО «РЖД», которое ведет строительство новой железнодорожной линии до Северного терминального комплекса аэропорта «Шереметьево», полностью завершить реконструкцию планируется в июне 2021 года.
В пресс-службе напомнили, что второй этап реконструкции Старошереметьевского шоссе начался в 2018 году. на участке Шереметьевского шоссе от терминала В до грузового терминала и на всем протяжении улицы Авиационная с выходом на Шереметьевское шоссе. Здесь ежедневно проезжает от 10 тысяч до 35 тысяч автомобилей. Реконструкция позволит вдвое увеличить пропускную способность дороги до 70 тысяч автомобилей в сутки, а также улучшить транспортную доступность аэропорта «Шереметьево», годовой пассажиропоток которого составляет порядка 50 миллионов человек.
Также в 2018 году завершился первый этап реконструкции. Здесь построена транспортная развязка кольцевого типа, у гостиницы «Новотель» построена разворотная петля, проезжая часть расширена с двух полос до трех-пяти, организовав на подъезде к аэропорту одностороннее движение, что еще больше облегчило передвижение транспорта внутри воздушного хаба.