В Долгопрудном отремонтировали половину от запланированных дорог
Ремонт автомобильных дорог в Долгопрудном начался, согласно Постановлению Губернатора МО, 18 мая 2020 года. И на сегодняшний день работы ведутся с опережением графика.
«В план ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения на 2020 год включен 21 участок, из которых два участка - по итогам голосования в системе «Добродел», - сообщил начальник отдела транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации Долгопрудного Руслан Чаплыгин. – Это с учетом корректировки бюджетов МО и г. Долгопрудный и направлением средств на мероприятия по недопущению распространения новой коронавирусной инфекции».
На региональной дорожной сети в Долгопрудном в плане ремонта на 2020 год был 1 участок - Лихачевский проспект (выезд). В настоящее время подрядная организация закончила здесь укладку асфальтобетонного покрытия.
«На сегодняшний день почти 50% от запланированных работ по укладке асфальта в городе выполнены, - пояснил Руслан Чаплыгин. – Уложено более 26 тысяч квадратных метров асфальта из 54 тысяч по плану. В полном объеме сделаны 9 объектов из 21».
Вообще на сегодняшний день, как отметил Чаплыгин, все запланированные дороги уже в работе – на одних ремонт закончен, на других – ведется, остальные дороги готовятся к проведению ремонтных работ.
Все работы по ремонту автодорог должны по плану завершиться к сентябрю.
Энергетики компании «Россети Московский регион» реконструируют высоковольтную подстанцию (ПС) 110 кВ «Раменская» для повышения качества и надежности электроснабжения города, сообщили в пресс-службе Министерства энергетики области.
«После реконструкции ПС "Раменская", которая построена в 1942 году, приобретет современный цифровой облик, откроются дополнительные возможности для перспективного подключения новых потребителей за счет увеличения мощности питающего центра на 60% (с 50 до 80 МВА)», - говорится в сообщении.
В рамках первого этапа реконструкции ведутся работы по монтажу современного и экологичного комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 110 кВ с последующим демонтажем существующего открытого распределительного устройства 110 кВ. Устанавливаемое КРУЭ выполнено в виде блочно-модульной конструкции, что обеспечивает сокращение сроков ввода его в эксплуатацию.
Запланированные на первом этапе модернизации питающего центра работы по преобразованию существующих воздушных линий (ВЛ) 110 кВ «Донино - ЦАГИ I, II цепь» с отпайкой на ПС «Раменская» в новые высоковольтные линии 110 кВ «ЦАГИ - Раменская Ι, ΙΙ» и 110 кВ «Донино - Раменская Ι, ΙΙ» позволят повысить надежность электроснабжения потребителей за счет двукратного увеличения питающих подстанцию высоковольтных линий (с двух до четырех).
Для размещения современного цифрового оборудования релейной защиты, автоматики и управления, связи и телемеханики монтируется новый общеподстанционный пункт управления.
Завершение первого этапа реконструкции намечено на конец этого года.
На втором и третьем этапах реконструкции, планируется замена обоих силовых трансформаторов с увеличением мощности каждого с 25 до 40 МВА, строительство нового распределительного устройства 6 кВ, рассчитанного на присоединение 28 линейных ячеек с вакуумными выключателями.
По словам первого заместителя генерального директора-главного инженера компании «Россети Московский регион» Дмитрия Гвоздева, работы по реконструкции питающего центра не останавливались ни на минуту, велись в соответствии с планом даже в период действия ограничительных мер. Это позволило соблюсти все сроки хода реконструкции объекта, обеспечить устойчивую схему качественного энергоснабжения существующих потребителей Раменского, в котором проживает свыше 62 тысяч жителей, расположено более 70 социально значимых объектов и предприятий, создать резерв мощности для дальнейшего развития городского округа.