В Островцах Раменского г.о. МО открыли скейт-площадку
В Островцах состоялось торжественное открытие скейт-площадки для любителей экстремальных видов спорта.
"Еще в прошлом году ко мне обратились ребята, увлекающиеся катанием на трюковых самокатах, роликах и велосипедах с просьбой организовать хоть небольшой уголок для их увлечений. Поэтому было принято решение создать мобильный парк, который в теплое время года будет располагаться на территории хоккейной коробки. Все фигуры скейт-парка выполнены с соблюдением всех нормативов, а элементы выбрали сами ребята", — прокомментировал директор ТУ «Островецкое» Константин Ильин.
Скейт-площадка, расположенная на территории Островецкой школы, предназначена для катания на скейтбордах, самокатах, велосипедах BMX и роликах. С открытием новой спортплощадки ребят поздравили глава Раменского г.о. Виктор Неволин, председатель комитета по спорту и молодежной политике Леонид Савин и директор ТУ «Островецкое» Константин Ильин.
На севере Москвы завершено строительство левого перегонного тоннеля протяженностью 2,35 км между станциями «Селигерская» и «Лианозово» на Люблинско-Дмитровской линии. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Север города активно и комплексно развивается. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин открыл в районе Северный открыл современный Центр пятиборья. Повышая транспортную доступность объекта и района в целом, здесь ведется строительство метро. Сегодня тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) с именем «Клавдия» завершил строительство тоннеля длиной 2,35 км от тупиков за действующей «Селигерской» через будущую станцию «Улица 800-летия Москвы» до строящейся «Лианозово», - рассказал Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра, на следующем этапе работ будут возведены тоннели до поселка Северный, где появится станция «Физтех».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых станций столичной подземки) Юрий Кравцов рассказал, что трасса тоннеля проходит на глубине 15-20 метров в твердых и полутвердых породах, суглинках и песках.
«Это первый готовый тоннель на новом участке «салатовой» линии, который связал сразу две строящиеся станции. После завершения проходки щит демонтируют и перевезут обратно в тупики за станцией «Селигерская» для строительства соседнего правого тоннеля», - сообщил генеральный директор «Мосинжпроекта».
Юрий Кравцов добавил, что уже начались работы по строительству самих станций: «Так на площадке станции «Лианозово» возведены ограждающие конструкции котлована, готовы водопонижающие скважины, полным ходом ведутся работы по разработке грунта, монолитные и гидроизоляционные работы».