Инвестор рассчитывает сдать школу в «Испанских кварталах» в Москве в августе
Строительство школы «Логика» в ЖК «Испанские кварталы» инвестор-застройщик намерен завершить уже этим летом. Об этом сообщила руководитель проектов строительства социальных объектов ГК «А101» Юлия Чернец.
По ее словам, сейчас готовность объекта оценивается как высокая.
«В августе будем предъявлять объект департаменту образования, - рассказала Юлия Чернец. - Хотим сдать этот объект к 1 сентября 20202 года, чтобы детки могли сюда пойти с начала учебного года».
Школа-новостройка рассчитана на 1300 учащихся и строится по индивидуальному проекту. Юлия Чернец отметила, что одно из конструктивных отличий «Логики» от обычных школ – отсутствие большого актового зала: вместо него здесь спроектированы небольшие атриумы и киноконцертный зал. Также в школе будет несколько классов-лабораторий, где можно проводить междисциплинарные уроки-эксперименты.
Напомним, в этом году инвестор ЖК «Испанские кварталы» также намерен сдать в эксплуатацию детсад «Белый кролик» на 350 мест.
На севере Москвы завершено строительство левого перегонного тоннеля протяженностью 2,35 км между станциями «Селигерская» и «Лианозово» на Люблинско-Дмитровской линии. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Север города активно и комплексно развивается. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин открыл в районе Северный открыл современный Центр пятиборья. Повышая транспортную доступность объекта и района в целом, здесь ведется строительство метро. Сегодня тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) с именем «Клавдия» завершил строительство тоннеля длиной 2,35 км от тупиков за действующей «Селигерской» через будущую станцию «Улица 800-летия Москвы» до строящейся «Лианозово», - рассказал Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра, на следующем этапе работ будут возведены тоннели до поселка Северный, где появится станция «Физтех».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых станций столичной подземки) Юрий Кравцов рассказал, что трасса тоннеля проходит на глубине 15-20 метров в твердых и полутвердых породах, суглинках и песках.
«Это первый готовый тоннель на новом участке «салатовой» линии, который связал сразу две строящиеся станции. После завершения проходки щит демонтируют и перевезут обратно в тупики за станцией «Селигерская» для строительства соседнего правого тоннеля», - сообщил генеральный директор «Мосинжпроекта».
Юрий Кравцов добавил, что уже начались работы по строительству самих станций: «Так на площадке станции «Лианозово» возведены ограждающие конструкции котлована, готовы водопонижающие скважины, полным ходом ведутся работы по разработке грунта, монолитные и гидроизоляционные работы».