В Красногвардейском районе Санкт-Петербурга продолжаются работы по текущему и капитальному ремонту
Так, по адресу ул. Стахановцев д. 16 уже завершаются работы под управлением ЖКС №2. Проводится финальная покраска, ремонтируются эркеры и балконы, устраняются дефекты фасадов.
Перед этим завершились работы на ул. Стахановцев д. 14, где починили основания девяти балконов. Одно из оснований пришлось воссоздавать буквально из обломков. Содержание балконов в надлежащем состоянии является одной из важнейших задач по обеспечению безопасности граждан.
А уж если ремонт капитальный, то и масштабы другие. Так, дом 39 по Новочеркасскому проспекту сейчас находится в процессе капитального ремонта. С фасада убрано всё лишнее, началась стадия корректировки поверхности.
Уточнить моменты, связанные с ходом ремонта можно либо в управляющей компании, либо в группе администрации района.
На севере Москвы завершено строительство левого перегонного тоннеля протяженностью 2,35 км между станциями «Селигерская» и «Лианозово» на Люблинско-Дмитровской линии. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Север города активно и комплексно развивается. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин открыл в районе Северный открыл современный Центр пятиборья. Повышая транспортную доступность объекта и района в целом, здесь ведется строительство метро. Сегодня тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) с именем «Клавдия» завершил строительство тоннеля длиной 2,35 км от тупиков за действующей «Селигерской» через будущую станцию «Улица 800-летия Москвы» до строящейся «Лианозово», - рассказал Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра, на следующем этапе работ будут возведены тоннели до поселка Северный, где появится станция «Физтех».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых станций столичной подземки) Юрий Кравцов рассказал, что трасса тоннеля проходит на глубине 15-20 метров в твердых и полутвердых породах, суглинках и песках.
«Это первый готовый тоннель на новом участке «салатовой» линии, который связал сразу две строящиеся станции. После завершения проходки щит демонтируют и перевезут обратно в тупики за станцией «Селигерская» для строительства соседнего правого тоннеля», - сообщил генеральный директор «Мосинжпроекта».
Юрий Кравцов добавил, что уже начались работы по строительству самих станций: «Так на площадке станции «Лианозово» возведены ограждающие конструкции котлована, готовы водопонижающие скважины, полным ходом ведутся работы по разработке грунта, монолитные и гидроизоляционные работы».