Девять населенных пунктов газифицировали в Московской области с начала года
В регионе в рамках программы губернатора «Развитие газификации Московской области до 2025 года» с начала 2020 года введено в эксплуатацию 9 объектов протяженностью более 52 км, что позволило обеспечить газом более 2,5 тыс. человек, а до конца года будет построен еще 41 объект, это позволит обеспечить газом более 10 тыс. жителей Подмосковья.
Уже газифицированы и сданы в эксплуатацию: деревня Таблово сельского поселения Волковское в Рузском городском округе, деревня Плесенское со строительством отводов к застроенным территориям в Наро-Фоминском городском округе, негазифицированная часть деревни Рычково сельского поселения Ермолинское в городском округе Истра, улица Свободной в районном поселении Серебряные Пруды в городском округе Егорьевск, село Шарапово сельского поселения Никольское в Одинцовском городском округе, улица Петра Романова в районном поселении Серебряные Пруды в Можайском городском округе, улица Московская, улица Московский тупик, Московское шоссе, 1-й и 2-й Московские переулки в районном поселении Деденево в Дмитровском городском округе, деревня Медведево сельского поселения Ашитковское и деревня Чечевилово сельского поселения Ашитковское в Воскресенском городском округе.
Строительство ведется параллельно во всех населенных пунктах, обозначенных в плане газификации Подмосковья 2020 года. Большая часть объектов газификации, а именно 60% от общего числа, будет введена в эксплуатацию в четвертом квартале 2020 года.
Отметим, что Губернаторская программа «Развитие газификации Московской области до 2025 года», стартовавшая в 2013 году, продолжится и после 2025 года, пока регион не будет газифицирован на 100%.
Завершился капитальный ремонт Торгового моста, перекинутого через Крюков канал в створе улицы Союза Печатников. Эта переправа, вместе с ее соседом – мостом Декабристов – и основной сценой Мариинского театра, создают неповторимый ансамбль театрального центра Санкт-Петербурга.
Необходимость ремонта переправы была обусловлена ее неудовлетворительным состоянием. В последний раз капитальный ремонт Торгового моста проводился 60 лет назад в 1960 году. На мосту были выявлены дефекты, снижающие показатели грузоподъемности и долговечности сооружения. К ним относятся: разрушение защитного слоя и коррозия арматуры плиты пролетного строения, коррозия опорных частей, опорных участков главных и поперечных балок и других конструктивных элементов сооружения, нарушение гидроизоляции и покрытия проезжей части мостового полотна, разрушение деформационных швов, повреждение металлоконструкций и гранитной облицовки.
В рамках капремонта подрядчик произвел устройство монолитной железобетонной плиты на существующее металлическое пролетное строение и заменил опорные части. Помимо этого, отреставрированы гранитные элементы переправы и устроено новое гранитное парапетное ограждение.
Специалисты произвели очистку и окраску металлических элементов, отреставрриовали перильное ограждение и уложили новое асфальтобетонное покрытие проезжей части. Торшеры-фонари и светильники отреставрировали в условиях мастерской.
Мост был построен в 1782-1785 годах, в период сооружения гранитной набережной Крюкова канала. Эта переправа – одна из шести однотипных мостов через Крюков канал. Но свой исторический вид сохранили только два – Торговый и Матвеев. До 1810 года мост имел средний подъемный пролет.
Торговый мост является объектом культурного наследия регионального значения, поэтому работы велись по методикам, согласованным с Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. В 2020 году мост отметит свое 235-летие.