На станции метро «Каховская» в Москве ведется облицовка платформы
Работы по облицовке платформы станции метро «Каховская», которая войдет в состав Большой кольцевой линии (БКЛ), ведутся активными темпами. Уже в полном объеме выполнены работы по замене основных конструкций платформенного участка станционного комплекса в рамках реконструкции «Каховской», ведутся работы по облицовке полов и стен платформы.
Отметим, при запуске БКЛ в эксплуатацию в полном объеме, проектным решением предусмотрено строительство дополнительной пересадки со станции «Каховская» на станцию «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии, которое ведется в два этапа.
Первый включает в себя реконструкцию технических помещений вестибюля станции метро «Каховская» и строительство части пешеходного перехода. Второй - строительство пешеходного перехода и реконструкцию технических помещений существующей станции «Севастопольская».
На данный момент уже начата разработка котлована первого этапа пересадки.
Станцию «Каховская» планируют открыть после завершения реконструкции в 2021 году в составе южного участка Большой кольцевой линии метро.
Специалисты проверили строительство транспортной развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Сейчас на объекте прокладываются инженерные коммуникации, возводятся эстакады и подпорные стены.
«Специалисты проверили качество дорожных одежд и применяемых строительных материалов. Выявлены отклонения показателей от проектной документации. Выдано предписание об устранении нарушений», – сказал Олег Антосенко.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству строительства на дорожных объектах города. Привлечение специалистов Центра экспертиз позволяет выявлять нарушения и устранять их на стадии строительства.
«Большинство из них устраняется в установленные сроки. В случае же несоблюдения сроков устранения ранее выявленных нарушений Комитетом применяются меры административного воздействия», – сказал Олег Антосенко.
Напомним, реконструкция развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе началась в 2018 году.
Устаревший «клеверный лист» заменят на современную многоуровневую развязку с направленными съездами большей пропускной способности. Здесь построят 7,7 км дорог, включая реконструкцию двух существующих и сооружение трех новых эстакад общей длиной 1,8 км.
Запустить движение по обновленной развязке планируется до конца 2020 года.