На станции метро «Каховская» в Москве ведется облицовка платформы
Работы по облицовке платформы станции метро «Каховская», которая войдет в состав Большой кольцевой линии (БКЛ), ведутся активными темпами. Уже в полном объеме выполнены работы по замене основных конструкций платформенного участка станционного комплекса в рамках реконструкции «Каховской», ведутся работы по облицовке полов и стен платформы.
Отметим, при запуске БКЛ в эксплуатацию в полном объеме, проектным решением предусмотрено строительство дополнительной пересадки со станции «Каховская» на станцию «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии, которое ведется в два этапа.
Первый включает в себя реконструкцию технических помещений вестибюля станции метро «Каховская» и строительство части пешеходного перехода. Второй - строительство пешеходного перехода и реконструкцию технических помещений существующей станции «Севастопольская».
На данный момент уже начата разработка котлована первого этапа пересадки.
Станцию «Каховская» планируют открыть после завершения реконструкции в 2021 году в составе южного участка Большой кольцевой линии метро.
Методические рекомендации о порядке мониторинга и контроля устранения аварий и инцидентов на объектах жилищно-коммунального хозяйства, утвержденные соответсвующим приказом главы Минстроя России, вводят единый стандарт подачи данных в соответствующую информационную систему (МКА ЖКХ).
Запуск самой системы намечен на 1 июля 2020 года, но пока – в пилотном режиме. Шести российским регионам, в числе которых Московская и Калининградская области и Санкт-Петербург, предложено поучаствовать в ее тестировании.
Задачей МКА ЖКХ является максимально тщательный мониторинг динамики аварийности и общего состояния объектов ЖКХ, своевременное выявление тех из них, состояние которых является наиболее критичным.
Отдельное внимание уделяется данным по отопительному сезону, мониторингу отклонений фактических дат от плановых и выявления причин таковых отклонений.