На станции метро «Каховская» в Москве ведется облицовка платформы
Работы по облицовке платформы станции метро «Каховская», которая войдет в состав Большой кольцевой линии (БКЛ), ведутся активными темпами. Уже в полном объеме выполнены работы по замене основных конструкций платформенного участка станционного комплекса в рамках реконструкции «Каховской», ведутся работы по облицовке полов и стен платформы.
Отметим, при запуске БКЛ в эксплуатацию в полном объеме, проектным решением предусмотрено строительство дополнительной пересадки со станции «Каховская» на станцию «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии, которое ведется в два этапа.
Первый включает в себя реконструкцию технических помещений вестибюля станции метро «Каховская» и строительство части пешеходного перехода. Второй - строительство пешеходного перехода и реконструкцию технических помещений существующей станции «Севастопольская».
На данный момент уже начата разработка котлована первого этапа пересадки.
Станцию «Каховская» планируют открыть после завершения реконструкции в 2021 году в составе южного участка Большой кольцевой линии метро.
Петербургским центром государственной экспертизы после длительного этапа разъяснений порядка установленного Постановлением Правительства России №1948, заключены первые десять договоров на экспертное сопровождение проектов строительства.
Напомним, норматив позволяет застройщикам и техзаказчикам в новой форме отправлять на экспертную оценку изменения в ПД.
Срок рассмотрения измененных проектных решений от 10 до 20 рабочих дней, сама услуга предоставляется в электронном виде через портал ГосУслуг, а заключение госэкспертизы регистрируется в ГИС – ЕГР заключений экспертизы проектной документации объектов капстроительства.