На станции метро «Каховская» в Москве ведется облицовка платформы
Работы по облицовке платформы станции метро «Каховская», которая войдет в состав Большой кольцевой линии (БКЛ), ведутся активными темпами. Уже в полном объеме выполнены работы по замене основных конструкций платформенного участка станционного комплекса в рамках реконструкции «Каховской», ведутся работы по облицовке полов и стен платформы.
Отметим, при запуске БКЛ в эксплуатацию в полном объеме, проектным решением предусмотрено строительство дополнительной пересадки со станции «Каховская» на станцию «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии, которое ведется в два этапа.
Первый включает в себя реконструкцию технических помещений вестибюля станции метро «Каховская» и строительство части пешеходного перехода. Второй - строительство пешеходного перехода и реконструкцию технических помещений существующей станции «Севастопольская».
На данный момент уже начата разработка котлована первого этапа пересадки.
Станцию «Каховская» планируют открыть после завершения реконструкции в 2021 году в составе южного участка Большой кольцевой линии метро.
В рамках рабочего объезда губернатор Александр Беглов проверил сегодня ход работ по завершению строительства крытого катка с искусственным льдом на Ириновском проспекте.
Работы на объекте начаты в 2014 году. За это время сменилось несколько подрядчиков.
В июле прошлого года на площадку пришел новый подрядчик. В настоящее время на объекте работают 75 человек. Ведутся работы по устройству огнезащиты металлических конструкций, внутренних сетей электроснабжения, внутренней отделке, наружных сетей водоснабжения, канализации, теплоснабжения, благоустройству территории, Строительная готовность - 90%.
«Объект был заброшенный, но мы его реанимировали. Есть уверенность, что в конце августа ледовая арена вступит в строй», - сказал губернатор.
На новом катке будут проводиться тренировки и соревнования по керлингу.