На станции метро «Каховская» в Москве ведется облицовка платформы
Работы по облицовке платформы станции метро «Каховская», которая войдет в состав Большой кольцевой линии (БКЛ), ведутся активными темпами. Уже в полном объеме выполнены работы по замене основных конструкций платформенного участка станционного комплекса в рамках реконструкции «Каховской», ведутся работы по облицовке полов и стен платформы.
Отметим, при запуске БКЛ в эксплуатацию в полном объеме, проектным решением предусмотрено строительство дополнительной пересадки со станции «Каховская» на станцию «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии, которое ведется в два этапа.
Первый включает в себя реконструкцию технических помещений вестибюля станции метро «Каховская» и строительство части пешеходного перехода. Второй - строительство пешеходного перехода и реконструкцию технических помещений существующей станции «Севастопольская».
На данный момент уже начата разработка котлована первого этапа пересадки.
Станцию «Каховская» планируют открыть после завершения реконструкции в 2021 году в составе южного участка Большой кольцевой линии метро.
Финансирование строительства депо включено в Адресную инвестиционную программу города Москвы.
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая Мэром Москвы, на заседании 18 июня 2020 года согласилась с внесением изменений в правила землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы в отношении территории по адресу: Депо «Аминьевское» (ЗАО) в части увеличения площади земельного участка и технико-экономических показателей объекта.
Как рассказала Председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, площадь земельного участка, на котором запланировано строительство депо «Аминьевское», будет увеличена с 14,2 га до 15,73 га.
Суммарная поэтажная площадь в габаритах наружных стен объекта после увеличения составит 235 950 кв. метров.
«Финансирование строительства депо включено в Адресную инвестиционную программу города Москвы», – уточнила Анастасия Пятова.