В Петербурге завершен капремонт Торгового моста
Завершился капитальный ремонт Торгового моста, перекинутого через Крюков канал в створе улицы Союза Печатников. Эта переправа, вместе с ее соседом – мостом Декабристов – и основной сценой Мариинского театра, создают неповторимый ансамбль театрального центра Санкт-Петербурга.
Необходимость ремонта переправы была обусловлена ее неудовлетворительным состоянием. В последний раз капитальный ремонт Торгового моста проводился 60 лет назад в 1960 году. На мосту были выявлены дефекты, снижающие показатели грузоподъемности и долговечности сооружения. К ним относятся: разрушение защитного слоя и коррозия арматуры плиты пролетного строения, коррозия опорных частей, опорных участков главных и поперечных балок и других конструктивных элементов сооружения, нарушение гидроизоляции и покрытия проезжей части мостового полотна, разрушение деформационных швов, повреждение металлоконструкций и гранитной облицовки.
В рамках капремонта подрядчик произвел устройство монолитной железобетонной плиты на существующее металлическое пролетное строение и заменил опорные части. Помимо этого, отреставрированы гранитные элементы переправы и устроено новое гранитное парапетное ограждение.
Специалисты произвели очистку и окраску металлических элементов, отреставрриовали перильное ограждение и уложили новое асфальтобетонное покрытие проезжей части. Торшеры-фонари и светильники отреставрировали в условиях мастерской.
Мост был построен в 1782-1785 годах, в период сооружения гранитной набережной Крюкова канала. Эта переправа – одна из шести однотипных мостов через Крюков канал. Но свой исторический вид сохранили только два – Торговый и Матвеев. До 1810 года мост имел средний подъемный пролет.
Торговый мост является объектом культурного наследия регионального значения, поэтому работы велись по методикам, согласованным с Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. В 2020 году мост отметит свое 235-летие.
В 2021 году планируется открыть станцию «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом 23 июня сообщила пресс-служба столичного Департамента строительства.
«В 2021 году планируем открыть станцию метро «Сокольники» Большой кольцевой линии метрополитена», - приводятся в сообщении слова руководителя Департамента строительства Москвы Рафика Загрутдинова.
Станция «Сокольники» БКЛ возводится на Сокольнической площади. Выходы из северного вестибюля будут вести в переход под ул. Сокольнический Вал, к парку «Сокольники» и трамвайному кольцу. «Через южный вестибюль будет осуществляться пересадка на действующую станцию «Сокольники» Сокольнической линии», - пояснил Рафик Загрутдинов.
В настоящее время идет строительство основных конструкций станционного комплекса и вестибюлей.
Строительство участка БКЛ метро от «Нижегородской» до «Савеловской» было начато в 2015 году. Длина участка составляет 14 км. На нем расположатся семь станций: «Нижегородская», «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща». Полностью выполнена проходка правого перегонного тоннеля на участке от «Нижегородской» до «Савеловской», левый тоннель будет готов осенью.