В Петербурге завершен капремонт Торгового моста
Завершился капитальный ремонт Торгового моста, перекинутого через Крюков канал в створе улицы Союза Печатников. Эта переправа, вместе с ее соседом – мостом Декабристов – и основной сценой Мариинского театра, создают неповторимый ансамбль театрального центра Санкт-Петербурга.
Необходимость ремонта переправы была обусловлена ее неудовлетворительным состоянием. В последний раз капитальный ремонт Торгового моста проводился 60 лет назад в 1960 году. На мосту были выявлены дефекты, снижающие показатели грузоподъемности и долговечности сооружения. К ним относятся: разрушение защитного слоя и коррозия арматуры плиты пролетного строения, коррозия опорных частей, опорных участков главных и поперечных балок и других конструктивных элементов сооружения, нарушение гидроизоляции и покрытия проезжей части мостового полотна, разрушение деформационных швов, повреждение металлоконструкций и гранитной облицовки.
В рамках капремонта подрядчик произвел устройство монолитной железобетонной плиты на существующее металлическое пролетное строение и заменил опорные части. Помимо этого, отреставрированы гранитные элементы переправы и устроено новое гранитное парапетное ограждение.
Специалисты произвели очистку и окраску металлических элементов, отреставрриовали перильное ограждение и уложили новое асфальтобетонное покрытие проезжей части. Торшеры-фонари и светильники отреставрировали в условиях мастерской.
Мост был построен в 1782-1785 годах, в период сооружения гранитной набережной Крюкова канала. Эта переправа – одна из шести однотипных мостов через Крюков канал. Но свой исторический вид сохранили только два – Торговый и Матвеев. До 1810 года мост имел средний подъемный пролет.
Торговый мост является объектом культурного наследия регионального значения, поэтому работы велись по методикам, согласованным с Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. В 2020 году мост отметит свое 235-летие.
Специалисты проверили строительство транспортной развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Сейчас на объекте прокладываются инженерные коммуникации, возводятся эстакады и подпорные стены.
«Специалисты проверили качество дорожных одежд и применяемых строительных материалов. Выявлены отклонения показателей от проектной документации. Выдано предписание об устранении нарушений», – сказал Олег Антосенко.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству строительства на дорожных объектах города. Привлечение специалистов Центра экспертиз позволяет выявлять нарушения и устранять их на стадии строительства.
«Большинство из них устраняется в установленные сроки. В случае же несоблюдения сроков устранения ранее выявленных нарушений Комитетом применяются меры административного воздействия», – сказал Олег Антосенко.
Напомним, реконструкция развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе началась в 2018 году.
Устаревший «клеверный лист» заменят на современную многоуровневую развязку с направленными съездами большей пропускной способности. Здесь построят 7,7 км дорог, включая реконструкцию двух существующих и сооружение трех новых эстакад общей длиной 1,8 км.
Запустить движение по обновленной развязке планируется до конца 2020 года.