В Петербурге завершен капремонт Торгового моста
Завершился капитальный ремонт Торгового моста, перекинутого через Крюков канал в створе улицы Союза Печатников. Эта переправа, вместе с ее соседом – мостом Декабристов – и основной сценой Мариинского театра, создают неповторимый ансамбль театрального центра Санкт-Петербурга.
Необходимость ремонта переправы была обусловлена ее неудовлетворительным состоянием. В последний раз капитальный ремонт Торгового моста проводился 60 лет назад в 1960 году. На мосту были выявлены дефекты, снижающие показатели грузоподъемности и долговечности сооружения. К ним относятся: разрушение защитного слоя и коррозия арматуры плиты пролетного строения, коррозия опорных частей, опорных участков главных и поперечных балок и других конструктивных элементов сооружения, нарушение гидроизоляции и покрытия проезжей части мостового полотна, разрушение деформационных швов, повреждение металлоконструкций и гранитной облицовки.
В рамках капремонта подрядчик произвел устройство монолитной железобетонной плиты на существующее металлическое пролетное строение и заменил опорные части. Помимо этого, отреставрированы гранитные элементы переправы и устроено новое гранитное парапетное ограждение.
Специалисты произвели очистку и окраску металлических элементов, отреставрриовали перильное ограждение и уложили новое асфальтобетонное покрытие проезжей части. Торшеры-фонари и светильники отреставрировали в условиях мастерской.
Мост был построен в 1782-1785 годах, в период сооружения гранитной набережной Крюкова канала. Эта переправа – одна из шести однотипных мостов через Крюков канал. Но свой исторический вид сохранили только два – Торговый и Матвеев. До 1810 года мост имел средний подъемный пролет.
Торговый мост является объектом культурного наследия регионального значения, поэтому работы велись по методикам, согласованным с Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. В 2020 году мост отметит свое 235-летие.
На севере Москвы на территории парка имени Северного речного вокзала в рамках проведения работ по комплексному благоустройству и озеленению территории проводится реконструкция двух исторических фонтанов и возведение нового «сухого».
«Два исторических фонтана расположены на одной из продольных аллей парка. Прекрасные образцы классического стиля до наших дней практически не сохранились, от бывшей красоты остались только нижние чаши фонтанов. Оборудование, подающее воду, пришло в негодность и находилось в технически неисправном состоянии, земля вокруг просела и оголила фундаменты, а с чаш фонтанов отслаивалась штукатурка. Используя архивные данные, а также фотоматериалы, специалисты воссоздадут все утраченные элементы фонтанов, которые ранее их украшали», - рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
На данный момент демонтировано устаревшее оборудование, чаши и старые бетонные основания. Уже выполнено обустройство технических помещений, где в дальнейшем расположатся аппараты управления водными сооружениями. Также выполнено устройство новых бетонных оснований и канала, по которому прокладывают трубы для подачи воды из техпомещений. В настоящий момент в мастерской изготавливаются новые гранитные чаши фонтанов, которые в дальнейшем займут свои прежние места, а в скором времени приступят к монтажу нового оборудования.
«По окончании работ по воссозданию и реконструкции фонтанов, москвичи и гости столицы смогут их увидеть в первозданном виде. Это будут классические фонтаны из четырех уровней в виде чаш разного диаметра, расположенных на разной высоте, а венчать их будут скульптурные композиции в виде лебедя кликуна. Общая высота всей конструкции составит 5,5 метров», - добавили в пресс-службе ведомства.
Новый фонтан расположится со стороны парка на большой площади перед зданием Северного речного вокзала. Это будет «сухой» светодинамический фонтан.