Эксперты проверили реконструкцию развязки МКАД-Волоколамское шоссе
Специалисты проверили строительство транспортной развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Сейчас на объекте прокладываются инженерные коммуникации, возводятся эстакады и подпорные стены.
«Специалисты проверили качество дорожных одежд и применяемых строительных материалов. Выявлены отклонения показателей от проектной документации. Выдано предписание об устранении нарушений», – сказал Олег Антосенко.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству строительства на дорожных объектах города. Привлечение специалистов Центра экспертиз позволяет выявлять нарушения и устранять их на стадии строительства.
«Большинство из них устраняется в установленные сроки. В случае же несоблюдения сроков устранения ранее выявленных нарушений Комитетом применяются меры административного воздействия», – сказал Олег Антосенко.
Напомним, реконструкция развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе началась в 2018 году.
Устаревший «клеверный лист» заменят на современную многоуровневую развязку с направленными съездами большей пропускной способности. Здесь построят 7,7 км дорог, включая реконструкцию двух существующих и сооружение трех новых эстакад общей длиной 1,8 км.
Запустить движение по обновленной развязке планируется до конца 2020 года.
Энергетики компании «Россети Московский регион» реконструируют высоковольтную подстанцию (ПС) 110 кВ «Раменская» для повышения качества и надежности электроснабжения города, сообщили в пресс-службе Министерства энергетики области.
«После реконструкции ПС "Раменская", которая построена в 1942 году, приобретет современный цифровой облик, откроются дополнительные возможности для перспективного подключения новых потребителей за счет увеличения мощности питающего центра на 60% (с 50 до 80 МВА)», - говорится в сообщении.
В рамках первого этапа реконструкции ведутся работы по монтажу современного и экологичного комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 110 кВ с последующим демонтажем существующего открытого распределительного устройства 110 кВ. Устанавливаемое КРУЭ выполнено в виде блочно-модульной конструкции, что обеспечивает сокращение сроков ввода его в эксплуатацию.
Запланированные на первом этапе модернизации питающего центра работы по преобразованию существующих воздушных линий (ВЛ) 110 кВ «Донино - ЦАГИ I, II цепь» с отпайкой на ПС «Раменская» в новые высоковольтные линии 110 кВ «ЦАГИ - Раменская Ι, ΙΙ» и 110 кВ «Донино - Раменская Ι, ΙΙ» позволят повысить надежность электроснабжения потребителей за счет двукратного увеличения питающих подстанцию высоковольтных линий (с двух до четырех).
Для размещения современного цифрового оборудования релейной защиты, автоматики и управления, связи и телемеханики монтируется новый общеподстанционный пункт управления.
Завершение первого этапа реконструкции намечено на конец этого года.
На втором и третьем этапах реконструкции, планируется замена обоих силовых трансформаторов с увеличением мощности каждого с 25 до 40 МВА, строительство нового распределительного устройства 6 кВ, рассчитанного на присоединение 28 линейных ячеек с вакуумными выключателями.
По словам первого заместителя генерального директора-главного инженера компании «Россети Московский регион» Дмитрия Гвоздева, работы по реконструкции питающего центра не останавливались ни на минуту, велись в соответствии с планом даже в период действия ограничительных мер. Это позволило соблюсти все сроки хода реконструкции объекта, обеспечить устойчивую схему качественного энергоснабжения существующих потребителей Раменского, в котором проживает свыше 62 тысяч жителей, расположено более 70 социально значимых объектов и предприятий, создать резерв мощности для дальнейшего развития городского округа.