В подмосковных Люберцах продолжается ремонт муниципальных дорог
Ремонт дорожного покрытия продолжается на территории городского округа Люберцы.
Об этом в беседе с журналистами заявил заместитель главы администрации Родион Грошевик.
«В настоящее время работы проведены на 18 дорогах. Выполнено асфальтирование 7 дорог в Малаховке по улицам: Красноармейская, 1-я Красная заря, Проезд между 1-й и 2-й Первомайской улицами, Островского, Спортивная, Полевая, Цветная. В Люберцах отремонтированы дороги по адресам: ул. Гоголя, ул. Воинов-Интернационалистов, ул. Кирова, ул. Авиаторов, ул. Третьего Интернационала и ул. Хлебозаводская (от ул. Южная до Котельнического проезда). Также заасфальтированы 2 дороги в дер. Токарево поселка Томилино на ул. Горького и ул. Луговая», - отметил Грошевик.
Он добавил, что на сегодня работы продолжаются на 10 дорогах: ул. Прудовая, ул. Старые овражки, ул. Белинского, ул. Добролюбова (в Малаховке), участок ул. К. Либкнехта (от Парковой до Новой), ул. 3-е Почтовое отделение, от ул. Полубоярова вдоль д. 90 (в Люберцах), а также в поселке Томилино от ул. Гаршина и ул. Горбунова, в дер. Егорово на ул. Комсомольская и в дер. Чкалово на ул. Горького.
До конца июля запланировано отремонтировать еще 6 автомобильных дорог в Люберцах и поселке Октябрьский.
Стоимость работ составит 169,3 миллиона рублей. Финансирование ведется за счет субсидий дорожного фонда Московской области и местного бюджета.
Чтобы выполнить намеченные планы в строительной отрасли, необходимо привлечь еще 2 млн рабочих. Об этом вице-премьер Марат Хуснуллин заявил на онлайн-совещании «Деловой России», сообщает РИА Новости.
Ему очевидно: привлекать рабочие руки надо из стран СНГ.
Кроме того, Хуснуллин говорил о реформировании системы управления госстройками. Это, по его словам, уже дало видимый результат: если в прошлом году исполнение контрактов составляло 80%, то сейчас, когда еще не завершилось первое полугодие, исполнение составляет 45%.
Также вице-премьер обещал изыскать еще 1 млрд рублей на программу сельской ипотеки.
Еще один пункт, который обсуждался на совещании, - необходимость привлечь в строительство дорог в стране не меньше 1 трлн рублей. Причем, полагает Хуснуллин, в первую очередь это должны быть средства частного бизнеса, поскольку «строить в том объеме, который нужен для страны, дороги только за счет бюджета не получится».