Мосгосстройнадзор проверит строительство дорог в Сосенском
Ход строительства дороги Марьино – Саларьево и улично-дорожной сети в административно-деловом центре в Коммунарке проверят специалисты Мосгосстройнадзора и Центра экспертиз на этой неделе. Об этом сообщил глава комитета Олег Антосенко.
Проверки надзорных ведомств пройдут на строительстве трассы Марьино – Саларьево, которая станет дублером Калужского и Киевского шоссе. Ее планируется сдать в этом году. Длина новой магистрали составит 13,7 километра, трасса пройдет от поселения Мосрентген до Новых Ватутинок.
Кроме того, Мосгосстройнадзор поверит строительство улично-дорожной сети на территории административно-делового центра в Коммунарке.
Всего на этой неделе эксперты обследуют 47 объектов строительства и выполнят 324 исследования. Как отметил Олег Антосенко, особое внимание уделяется качеству работ на жилых и социальных объектах.
- По результатам проверок Центр экспертиз передаст официальные заключения по проведенным исследованиям в Мосгосстройнадзор, - добавил глава ведомства. - В ходе проверок в обязательном порядке проверяется соблюдение строителями требований по профилактике коронавирусной инфекции.
На севере Москвы завершено строительство левого перегонного тоннеля протяженностью 2,35 км между станциями «Селигерская» и «Лианозово» на Люблинско-Дмитровской линии. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Север города активно и комплексно развивается. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин открыл в районе Северный открыл современный Центр пятиборья. Повышая транспортную доступность объекта и района в целом, здесь ведется строительство метро. Сегодня тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) с именем «Клавдия» завершил строительство тоннеля длиной 2,35 км от тупиков за действующей «Селигерской» через будущую станцию «Улица 800-летия Москвы» до строящейся «Лианозово», - рассказал Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра, на следующем этапе работ будут возведены тоннели до поселка Северный, где появится станция «Физтех».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых станций столичной подземки) Юрий Кравцов рассказал, что трасса тоннеля проходит на глубине 15-20 метров в твердых и полутвердых породах, суглинках и песках.
«Это первый готовый тоннель на новом участке «салатовой» линии, который связал сразу две строящиеся станции. После завершения проходки щит демонтируют и перевезут обратно в тупики за станцией «Селигерская» для строительства соседнего правого тоннеля», - сообщил генеральный директор «Мосинжпроекта».
Юрий Кравцов добавил, что уже начались работы по строительству самих станций: «Так на площадке станции «Лианозово» возведены ограждающие конструкции котлована, готовы водопонижающие скважины, полным ходом ведутся работы по разработке грунта, монолитные и гидроизоляционные работы».