Закон о режимах застройки в зонах охраны КГИОП будет принят или раньше, или вместе с ПЗЗ
Отвечая на вопросы СМИ в связи с началом рассмотрения поправок в проект Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров подтвердил, что закон о режимах застройки в зоне охраны культурного наследия уже разработан. По его словам, законопроект может быть либо интегрирован в закон о ПЗЗ, либо принят «чуть раньше». Более существенно, чтобы два закона не вступали в противоречия друг с другом, отмечает вице-губернатор.
На вопрос корреспондента АСН-инфо о том, почему вопрос о порядке внесения в ЗакС двух законопроектов решается столь долго, председатель КГА Александр Викторов предложил представить себе рабочий день разработчиков ПЗЗ, которые сразу же после серии слушаний в районах занялись обработкой поправок, проводя полдня в районных КЗЗ и полдня на работе. А.Викторов отрицает какие-либо разногласия между КГА и КГИОП.
Петербургская группа компаний «М-Индустрия» инвестирует 11 млрд. рублей в строительство логистического терминала класса А «Южный парк» на трассе М-4, соединяющей Ростов, Краснодар, Новороссийск и Анапу. Территориально объект расположится в Теучежском районе Республики Адыгея к западу от Адыгейска.
Соглашение о строительстве терминала было подписано с руководством республики в ходе VII инвестиционного форума в Сочи. На участке застройки уже подготовлена инфраструктура газоснабжения и водоснабжения.
Как рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор «Южного парка» Сергей Добродеев, терминал будет построен на участке 60 га. Складские площади составят 300 тысяч кв. м, офисные - 15 тысяч кв. м, высота потолка складского помещения - 12 м, максимальная вертикальная нагрузка - до 6 тонн на 1 кв. м. На терминале будет работать 700 человек в 3 смены. Как подчеркнул глава компании, подобных логистических комплексов в регионе нет, хотя ряд терминалов в Краснодарском крае позиционируется как класс А.