Санкт-Петербург. Ипотека развивается успешно
В первом полугодии 2005 года в Санкт-Петербурге выдано более 1700 ипотечных кредитов на общую сумму 1,6 млрд. рублей.
Как пояснил вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский, «сегодня в Петербурге программы по долгосрочному жилищному кредитованию развиваются очень успешно. Так, за весь 2004 год в городе было выдано всего около 1400 ипотечных кредитов, а за 6 месяцев текущего года уже более 1700. Такая динамика позволяет уже сейчас подтвердить, что заявление Губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко о том, что в 2005 году будет выдано не менее 3000 ипотечных кредитов, выполнимо. По итогам 2005 года мы ожидаем, что всего в Петербурге будет выдано порядка 3500-4000 ипотечных кредитов».
По предварительным данным объем выданных ипотечных кредитов в первом полугодии 2005 года в Петербурге составил более 1700 кредитов на общую сумму порядка 1,6 млрд. рублей.
В том числе: Северо-Западный Сберегательный банк Сберегательного банка России в первом полугодии выдал 610 ипотечных кредитов на сумму 451,8 млн. руб., «Райффайзенбанк» - 208 кредитов (217,5 млн. руб.), Промышленно-строительный банк» - 139 кредитов (143,8 млн. руб.), Банк «Дельта – Кредит» - 152 кредита (189,9 млн. руб.), «Городской ипотечный банк» - 211 кредитов (212,5 млн. руб.), «Национальный Резервный Банк» - 111 кредитов (107,1 млн. руб.), Внешторгбанк - 75 кредитов (93,1 млн. руб.), Банк «Первое О.В.К.» (Росбанк) – 42 кредита (51,9 млн. руб), «МДМ-Банк Санкт-Петербург» – 12 кредитов (11,2 млн. руб.), банками, аккредитованными Санкт-Петербургским ипотечным Агентством, выдано 148 кредитов на общую сумму 108,4 млн. руб.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Сегодня в Ленобласти откроют мост через реку Солка.
В пятницу, 29 июля, состоится открытие моста через реку Солка на трассе «Кингисепп – Усть-Луга», что важно в связи с подписанием Президентом России Закона «Об особых экономических зонах России», дающего новые перспективы Усть-Луге.
Реконструированный автодорожный мост через реку Солку важен как для масштабного, перспективного развития региона, так и решения проблем конкретных людей, живущих в небольших деревнях запада области. Эти два направления: решение большого и малого, неразрывны при работе областных дорожников. Так было в Бокситогорском районе, где «Мостострой-6» возвел недавно мост через реку Соминка, соединяющий деревни Ефимовской волости (а там будет строиться крупный лесокомбинат), и на других объектах.
На реке Солке несколько лет назад старый мост обветшал, движение по нему было ограничено, то есть он начал сдерживать транспортный поток к строящимся в районе портовым сооружениям, да и внутренним потребностям местного населения уже не соответствовал. Поэтому в октябре минувшего года здесь высадился первый десант из пятерки строителей отряда №11 треста «Мостострой-6», чтобы воплотить проект замены, как значится в официальной документации, «мостового перехода». Общая сумма освоенных к середине июля средств составила 12 млн 839 тысяч рублей. Теперь это широкое, а главное, прочное инженерное сооружение грузоподъемностью 80 тонн, тогда как прежде сюда мог въехать транспорт массой не более 12 тонн, да и то, как говорят дорожники, единичным порядком.
Одновременно с этим объектом, на дорогах области ведутся другие масштабные работы: расширяется Киевское шоссе, сделан ремонт на мурманском направлении, возводятся новые мосты на трассе «Петербург – Петрозаводск», «Новая Ладога – Вологда» и других направлениях.
Главной задачей является решение дорожниками вопросов, связанных с выполнением как крупных проектов, так и направленных на повышение качества жизни населения.
АСН-Инфо
Реконструированный автодорожный мост через реку Солку важен как для масштабного, перспективного развития региона, так и решения проблем конкретных людей, живущих в небольших деревнях запада области. Эти два направления: решение большого и малого, неразрывны при работе областных дорожников. Так было в Бокситогорском районе, где «Мостострой-6» возвел недавно мост через реку Соминка, соединяющий деревни Ефимовской волости (а там будет строиться крупный лесокомбинат), и на других объектах.
На реке Солке несколько лет назад старый мост обветшал, движение по нему было ограничено, то есть он начал сдерживать транспортный поток к строящимся в районе портовым сооружениям, да и внутренним потребностям местного населения уже не соответствовал. Поэтому в октябре минувшего года здесь высадился первый десант из пятерки строителей отряда №11 треста «Мостострой-6», чтобы воплотить проект замены, как значится в официальной документации, «мостового перехода». Общая сумма освоенных к середине июля средств составила 12 млн 839 тысяч рублей. Теперь это широкое, а главное, прочное инженерное сооружение грузоподъемностью 80 тонн, тогда как прежде сюда мог въехать транспорт массой не более 12 тонн, да и то, как говорят дорожники, единичным порядком.
Одновременно с этим объектом, на дорогах области ведутся другие масштабные работы: расширяется Киевское шоссе, сделан ремонт на мурманском направлении, возводятся новые мосты на трассе «Петербург – Петрозаводск», «Новая Ладога – Вологда» и других направлениях.
Главной задачей является решение дорожниками вопросов, связанных с выполнением как крупных проектов, так и направленных на повышение качества жизни населения.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: