НАЦПРОЕКТЫ: ночной ремонт Октябрьской набережной в Петербурге
В темное время суток дорожники будут работать на участке региональной трассы Санкт-Петербург — завод им. Свердлова — Всеволожск, которая является продолжением Октябрьской набережной Северной столицы.
Решение о ночном режиме работы принято заказчиком работ ГКУ «Ленавтодор» из-за сильной загруженности дороги. Чтобы не вводить реверсивное движение, снятие изношенного покрытия и укладка нового асфальтобетона будет вестись только по ночам. Днём же дорожники займутся обустройством остановок.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» обновляется 12 километров дороги от съезда с КАД до поселка имени Свердлова через Новосаратовку. Государственным контрактом предусмотрена укладка двух слоев нового асфальтобетона, укрепление обочин и замена остановочных павильонов. После окончания вех работ будет нанесена износостойкая разметка.
Окончание ремонта запланировано в августе.
В мероприятии приняли участие представители Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности, Комитета по благоустройству, администраций районов и другие организации. Основное внимание участников было уделено результатам работы по противодействию незаконному обороту строительного мусора и образованию несанкционированных свалок.
По итогам 2019 года Госстройнадзор Санкт-Петербурга выявил 372 нарушения требований проектной документации в области охраны окружающей среды и природоохранного законодательства Российской Федерации. К административной ответственности привлечено 144 юридических и должностных лиц, общая сумма наложенных штрафов составила около 10 млн рублей. В адрес строительных организаций направлено 122 представления об устранении причин и условий, способствующих совершению административных правонарушений, объявлено 132 предостережения о недопустимости нарушения обязательных требований. По сравнению с 2018 годом количество выявленных нарушений увеличилось на 13%, а общая сумма штрафов - на 34%.
По словам начальника сектора экологического надзора Госстройнадзора Санкт-Петербурга Артура Шеренешева инспекторы ведомства в этом году и ранее неоднократно фиксировали факты передачи отходов, отнесенных к «чрезвычайно опасной» категории на земли сельскохозяйственного назначения. Для эффективного преследования и наказания нарушителей необходимо проводить совместные рейдовые проверки, направленные на мониторинг маршрутов движения транспортных средств, осуществляющих вывоз строительных отходов, а также мест фактической приемки отходов с последующим анализом предоставляемых отчетных документов.
Кроме этого, строительные организации продолжают предоставлять, а сторонние организации - продавать фиктивные отчетные документы в области обращения с отходами. Госстройнадзор Санкт-Петербурга на видеоконференции предложил провести отдельное совещание с участием Комитета по природопользованию, правоохранительных органов и природоохранной прокуратуры Санкт-Петербурга по созданию плана первоочередных мероприятий, направленных на обеспечение законности документального оформления оборота строительных отходов, и дальнейшей его реализации.
Все предложенные инициативы Госстройнадзора Санкт-Петербурга были поддержаны участниками заседания.