НАЦПРОЕКТЫ: ночной ремонт Октябрьской набережной в Петербурге
В темное время суток дорожники будут работать на участке региональной трассы Санкт-Петербург — завод им. Свердлова — Всеволожск, которая является продолжением Октябрьской набережной Северной столицы.
Решение о ночном режиме работы принято заказчиком работ ГКУ «Ленавтодор» из-за сильной загруженности дороги. Чтобы не вводить реверсивное движение, снятие изношенного покрытия и укладка нового асфальтобетона будет вестись только по ночам. Днём же дорожники займутся обустройством остановок.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» обновляется 12 километров дороги от съезда с КАД до поселка имени Свердлова через Новосаратовку. Государственным контрактом предусмотрена укладка двух слоев нового асфальтобетона, укрепление обочин и замена остановочных павильонов. После окончания вех работ будет нанесена износостойкая разметка.
Окончание ремонта запланировано в августе.
Setl Group намерена построить жилой комплекс на Лиговском проспекте, 236 во Фрунзенском районе Петербурга, сообщает NSP. Ранее территория принадлежала ГУП «Главснаб», но в последнее время здесь стояли заброшенные постройки.
Площадь участка – 3,8 га. Он располагается вдоль улицы Тосина.
Как сообщает издание со ссылкой на Службу госстройнадзора, планируется соорудить разновысотный (13–15 этажей) жилой комплекс общей площадью 111 тыс. кв. м, в том числе 57 тыс. кв. м составит жилая – 1463 квартир. Предполагается двухуровневый паркинг на 672 автомобиля, встроенные коммерческие помещения, а также детский сад.
Разрешение на строительство действительно до марта 2025 года.
Участки по соседству давно пошли под редевелопмент, но объект на Лиговском, 236 Фонд имущества Петербурга неоднократно пытался продать с 2010 года. 20 нежилых зданий совокупной площадью 20 тыс. кв. м были частью в собственности города, частью – в собственности компании Mintaro Commercial Inc. Площадь земельного участка составляла 5,3 га. Фонд имущества пытался продать объект единым лотом за 500 млн рублей.
Затем продавцом выступил Российский аукционный дом. Участок был обременен обязательствами перед РЖД, зато переведен в категорию жилой застройки. Однако за десять лет часть участка где-то потерялась.
Сумма сделки не раскрывается. Стоимость проект эксперты оценивают минимум в 4 млрд рублей.