Станцию метро «Сокольники» в Москве откроют в 2021 году
В 2021 году планируется открыть станцию «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом 23 июня сообщила пресс-служба столичного Департамента строительства.
«В 2021 году планируем открыть станцию метро «Сокольники» Большой кольцевой линии метрополитена», - приводятся в сообщении слова руководителя Департамента строительства Москвы Рафика Загрутдинова.
Станция «Сокольники» БКЛ возводится на Сокольнической площади. Выходы из северного вестибюля будут вести в переход под ул. Сокольнический Вал, к парку «Сокольники» и трамвайному кольцу. «Через южный вестибюль будет осуществляться пересадка на действующую станцию «Сокольники» Сокольнической линии», - пояснил Рафик Загрутдинов.
В настоящее время идет строительство основных конструкций станционного комплекса и вестибюлей.
Строительство участка БКЛ метро от «Нижегородской» до «Савеловской» было начато в 2015 году. Длина участка составляет 14 км. На нем расположатся семь станций: «Нижегородская», «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща». Полностью выполнена проходка правого перегонного тоннеля на участке от «Нижегородской» до «Савеловской», левый тоннель будет готов осенью.
Энергетики компании «Россети Московский регион» реконструируют высоковольтную подстанцию (ПС) 110 кВ «Раменская» для повышения качества и надежности электроснабжения города, сообщили в пресс-службе Министерства энергетики области.
«После реконструкции ПС "Раменская", которая построена в 1942 году, приобретет современный цифровой облик, откроются дополнительные возможности для перспективного подключения новых потребителей за счет увеличения мощности питающего центра на 60% (с 50 до 80 МВА)», - говорится в сообщении.
В рамках первого этапа реконструкции ведутся работы по монтажу современного и экологичного комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 110 кВ с последующим демонтажем существующего открытого распределительного устройства 110 кВ. Устанавливаемое КРУЭ выполнено в виде блочно-модульной конструкции, что обеспечивает сокращение сроков ввода его в эксплуатацию.
Запланированные на первом этапе модернизации питающего центра работы по преобразованию существующих воздушных линий (ВЛ) 110 кВ «Донино - ЦАГИ I, II цепь» с отпайкой на ПС «Раменская» в новые высоковольтные линии 110 кВ «ЦАГИ - Раменская Ι, ΙΙ» и 110 кВ «Донино - Раменская Ι, ΙΙ» позволят повысить надежность электроснабжения потребителей за счет двукратного увеличения питающих подстанцию высоковольтных линий (с двух до четырех).
Для размещения современного цифрового оборудования релейной защиты, автоматики и управления, связи и телемеханики монтируется новый общеподстанционный пункт управления.
Завершение первого этапа реконструкции намечено на конец этого года.
На втором и третьем этапах реконструкции, планируется замена обоих силовых трансформаторов с увеличением мощности каждого с 25 до 40 МВА, строительство нового распределительного устройства 6 кВ, рассчитанного на присоединение 28 линейных ячеек с вакуумными выключателями.
По словам первого заместителя генерального директора-главного инженера компании «Россети Московский регион» Дмитрия Гвоздева, работы по реконструкции питающего центра не останавливались ни на минуту, велись в соответствии с планом даже в период действия ограничительных мер. Это позволило соблюсти все сроки хода реконструкции объекта, обеспечить устойчивую схему качественного энергоснабжения существующих потребителей Раменского, в котором проживает свыше 62 тысяч жителей, расположено более 70 социально значимых объектов и предприятий, создать резерв мощности для дальнейшего развития городского округа.