Главгосэкспертиза одобрила смету первого этапа пятого пускового комплекса ЦКАД
Главгосэкспертиза России провела проверку представленной повторно сметной документации на первый этап строительства участков пускового комплекса № 5 Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 в Московской области. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Центральная кольцевая автомобильная дорога А-113, общей проектной протяженностью 339 км, пройдет по территории Подмосковья и Новой Москвы на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно кольцевым магистралям А-107 («Малая бетонка») и А-108 («Большая бетонка»). Будучи перспективной частью международных транспортных коридоров в европейской части России, строящаяся трасса А-113 окажет непосредственное влияние на снижение нагрузки на дорожные сети Московской, Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Тульской и Смоленской областей. Пусковой комплекс № 5, или так называемый «Звенигородский ход», расположен на западе Московской области. Полностью завершить строительство ЦКАД планируется до конца 2020 года, о чем сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Проектной документацией, сметную стоимость которой проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрены работы первого этапа первой очереди строительства пускового комплекса № 5 – от поворота ЦКАД в обход города Наро-Фоминска до Новорижского шоссе. Трасса проектируемого участка проходит по территориям Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского муниципальных районов и городского округа Звенигородский Московской области, а также пересекает четыре федеральные автодороги, включая Киевское, Можайское, Ратехинское и Новорижское шоссе.
Общая длина участка первого этапа первой очереди строительства пятого пускового комплекса - 33,74 км. Проектной документацией предусмотрено строительство автодороги с четырьмя полосами движения. Расчетная скорость движения автомобилей на проектируемых участках ЦКАД составит 80 км/ч.
Кроме того, в рамках первого этапа на участке пятого пускового комплекса ЦКАД построят новые и реконструируют действующие искусственные сооружения, в том числе - 11 мостов и путепроводов, три развязки и два пешеходных перехода в разных уровнях. Для экологической защиты примыкающих к трассе А-113 населенных пунктов установят шумозащитные экраны и шумозащитное остекление.
Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на данный участок трассы.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Застройщик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Генеральный проектировщик – ООО «Кольцевая Магистраль».
На севере Москвы на территории парка имени Северного речного вокзала в рамках проведения работ по комплексному благоустройству и озеленению территории проводится реконструкция двух исторических фонтанов и возведение нового «сухого».
«Два исторических фонтана расположены на одной из продольных аллей парка. Прекрасные образцы классического стиля до наших дней практически не сохранились, от бывшей красоты остались только нижние чаши фонтанов. Оборудование, подающее воду, пришло в негодность и находилось в технически неисправном состоянии, земля вокруг просела и оголила фундаменты, а с чаш фонтанов отслаивалась штукатурка. Используя архивные данные, а также фотоматериалы, специалисты воссоздадут все утраченные элементы фонтанов, которые ранее их украшали», - рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
На данный момент демонтировано устаревшее оборудование, чаши и старые бетонные основания. Уже выполнено обустройство технических помещений, где в дальнейшем расположатся аппараты управления водными сооружениями. Также выполнено устройство новых бетонных оснований и канала, по которому прокладывают трубы для подачи воды из техпомещений. В настоящий момент в мастерской изготавливаются новые гранитные чаши фонтанов, которые в дальнейшем займут свои прежние места, а в скором времени приступят к монтажу нового оборудования.
«По окончании работ по воссозданию и реконструкции фонтанов, москвичи и гости столицы смогут их увидеть в первозданном виде. Это будут классические фонтаны из четырех уровней в виде чаш разного диаметра, расположенных на разной высоте, а венчать их будут скульптурные композиции в виде лебедя кликуна. Общая высота всей конструкции составит 5,5 метров», - добавили в пресс-службе ведомства.
Новый фонтан расположится со стороны парка на большой площади перед зданием Северного речного вокзала. Это будет «сухой» светодинамический фонтан.