Главгосэкспертиза одобрила смету первого этапа пятого пускового комплекса ЦКАД
Главгосэкспертиза России провела проверку представленной повторно сметной документации на первый этап строительства участков пускового комплекса № 5 Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 в Московской области. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Центральная кольцевая автомобильная дорога А-113, общей проектной протяженностью 339 км, пройдет по территории Подмосковья и Новой Москвы на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно кольцевым магистралям А-107 («Малая бетонка») и А-108 («Большая бетонка»). Будучи перспективной частью международных транспортных коридоров в европейской части России, строящаяся трасса А-113 окажет непосредственное влияние на снижение нагрузки на дорожные сети Московской, Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Тульской и Смоленской областей. Пусковой комплекс № 5, или так называемый «Звенигородский ход», расположен на западе Московской области. Полностью завершить строительство ЦКАД планируется до конца 2020 года, о чем сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Проектной документацией, сметную стоимость которой проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрены работы первого этапа первой очереди строительства пускового комплекса № 5 – от поворота ЦКАД в обход города Наро-Фоминска до Новорижского шоссе. Трасса проектируемого участка проходит по территориям Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского муниципальных районов и городского округа Звенигородский Московской области, а также пересекает четыре федеральные автодороги, включая Киевское, Можайское, Ратехинское и Новорижское шоссе.
Общая длина участка первого этапа первой очереди строительства пятого пускового комплекса - 33,74 км. Проектной документацией предусмотрено строительство автодороги с четырьмя полосами движения. Расчетная скорость движения автомобилей на проектируемых участках ЦКАД составит 80 км/ч.
Кроме того, в рамках первого этапа на участке пятого пускового комплекса ЦКАД построят новые и реконструируют действующие искусственные сооружения, в том числе - 11 мостов и путепроводов, три развязки и два пешеходных перехода в разных уровнях. Для экологической защиты примыкающих к трассе А-113 населенных пунктов установят шумозащитные экраны и шумозащитное остекление.
Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на данный участок трассы.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Застройщик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Генеральный проектировщик – ООО «Кольцевая Магистраль».
Инспекторы Главгосстройнадзора Подмосковья провели первую плановую проверку начавшейся реконструкции межрайонных очистных сооружений в городском округе Щелково, застройщиком выступает ГУП «Коммунальные системы Московской области», сообщает пресс-служба надзорного ведомства.
«В настоящее время работы ведутся на пяти объектах. На строительной площадке задействованы 120 рабочих и 70 единиц техники. Провести реконструкцию планируется в три этапа. Завершение первого запланировано на конец 2021 года», - пояснил начальник Главного управления государственного строительного надзора Артур Гарибян.
Реконструкция будет осуществляться в три этапа, рассчитанных на три года, без остановки работы предприятия. В результате реализации проекта мощность сооружений увеличится до 400 тысяч кубометров в сутки.
В пресс-службе отметили, что щелковские межрайонные очистные сооружения, которые обслуживают около 700 тысяч человек, являются крупнейшим объектом коммунального хозяйства Московской области. В состав сооружений входят два производственных комплекса, введенных в эксплуатацию в 1966 году и в 1982 году соответственно. Они принимают хозяйственно-бытовые и производственные сточные воды из пяти городов в год: Щелково, Ивантеевка, Королев, Фрязино и Пушкино.